答答点评:电动车天生的大扭矩优势非常适合用在SUV与皮卡车型上,通用汽车旗下的悍马EV已定于10月20日正式发布。纯电的悍马EV非常符合军用车的定位,而使用同平台的凯迪拉克将主打民用车市场。这种利用同一平台四处开花的做法,能够为车企带来更大的市场空间。
日前,在通用汽车社交平台的官方账号上,发布了一张凯迪拉克全新电动SUV的设计草图。从宽大的车体与硕大的轮胎来看,新车的尺寸明显要比凯迪拉克LYRIQ大出许多。
从仅有的一张设计草图上可以看出,新车的前脸拥有比LYRIQ车型更加强悍的风格,其车身宽度也与悍马EV接近。前脸保留了凯迪拉克的獠牙式灯组与盾形格栅设计,底部的保险杠看起来也十分粗壮。
(下图为凯迪拉克Lyriq车型)
(下图为即将面世的悍马EV)
动力方面,设计图中的新车将采用与悍马EV相同的平台打造,悍马EV的动力来自三台驱动电机,其综合功率可达1000马力,峰值扭矩有1355牛•米。悍马EV从0加速到96公里仅需3.0秒左右,续航里程更是可以达到640公里。