出道即高端，新品牌IM智己能否在高手如云的汽车市场站稳脚？

在汽车市场转型升级的洪流中，不仅传统的汽车企业持续发力，推出了品类丰富的新能源汽车产品，还有诸多的新势力和新品牌加入到了市场竞争中，为消费者带来了更大的产品选择空间。

智己汽车成立于2020年12月25日，由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团打造，定位为用户型汽车科创公司。该公司始创轮融资规模就达到了100亿元，其中上汽出资54亿，浦东张江出资18亿，阿里出资18亿，智己汽车另外10%股权将划分为5.1%的核心员工持股平台和4.9%的用户权益平台。

从投资背景和融资规模来看，IM智己在造车新势力这个圈层中确实具备不俗的底气。上汽集团已经在荣威、飞凡等新能源汽车产品的研发制造和市场推广方面积累了不少经验，又有互联网一线大厂阿里巴巴的加持，使得智己在上市之初就有了直接冲击高端新能源汽车市场的话语权。

从设计来看，智己L7比较符合当代年轻人的审美标准，整个外观一眼看上去充满科技感和时尚感。尤其是车头造型修长的大灯和“∑”形的日间行车灯，具有很强的辨识度。车身侧面的造型则比较舒展，双拼色的车身呈现出十分明显的层次感，尤其是“旋涡”造型的轮毂，足以让人第一眼印象深刻。车尾则采用了尾翼与尾灯一体式设计，这样的设计风格非常新颖，尤其是对于年轻消费者来说具有很强的吸引力。

这台车最大的特色其实在车内。车内配备有39英寸的一体式悬浮式液晶屏，包含液晶仪表、液晶中控以及副驾驶前方的液晶屏幕，中控台位置还配备有12.8英寸的曲面屏控制区域。

大面积的屏幕应用使得车内的科技氛围非常浓厚，而且一体式的屏幕还具有升降功能，启动车辆悬浮式屏幕会自动升起，仪式感还是非常突出的。车机系统配备有“无界交互IMOS操作系统”，就目前汽车市场流行的智能化配置而言，智己的这套车机系统并不具备明显的亮点，不过系统的开放性和功能的丰富性还是能排在比较靠前的位置。

尺寸方面，智己L7长宽高分别为5098/1960/1482mm，轴距达到3100mm，定位为中大型轿车，从车内的做工用料以及空间表现的角度来看，这款车确实配得上中大型豪华轿车的定位，但是话说回来，售价达到40多万，不管是燃油车还是新能源车，内饰的豪华程度和空间表现也都十分到位了。

动力方面，智己L7配备的动态四驱系统，电动机最大功率400kW，峰值扭矩700N·m，官方发布的数据称该车0-100km/h加速时间为3.9s。新车还将配备前双叉臂+后五连杆独立悬架、后轮转向、CDC动态电控悬架系统。

现在的汽车市场中产品力突出的车型不在少数，因此车企造好车已经成为保障自己市场地位的基础，更贴心的售后服务和人性化关怀逐渐成了消费者买车更关注的侧重点。不过在这点上，IM智己好像还有点欠缺。

迫于客户端的压力，智己官方在4天后推出了全新的政策。天使轮及A轮用户可享“整车及三电终身质保”或“整车及三电均8年或24万公里质保并获赠2万水晶”的二选一质保方案。

天使轮及A轮用户还可享受每年3,000度公共充电桩终身免费充电服务，并且可获得免费家用充电桩服务和免费安装服务。即使如此，智己推出的福利政策与其他品牌也无太大的差距，而且在用户的压力下改变维保政策的行为似乎显得并不是很有诚意，试想消费者花20万跟花40万买来的电动汽车享受相似的福利政策，你是不是也会觉得有落差呢？

随着更多新势力以及跨界车企的入局，新能源汽车市场的竞争会更加激烈，尤其是在造车技术飞速发展的大环境下，新品牌的产品并不见得比传统品牌差。就智己汽车而言，初入汽车行业就选择了高端市场，无疑是一次大胆的尝试，不过目前国内高端新能源汽车市场的饱和度并不高，而智己汽车无论是概念还是产品上都还具备一定的竞争力，应该会有不错的市场表现。