在车市遭遇疫情和“缺芯”的双重压力下,中国自主品牌却逆势而上。中汽协数据显示,3月中国品牌乘用车销量大幅上涨。在五一小长假之前,多个自主品牌趁热打铁,推出多款新款SUV车型,继续巩固市场份额。今天就来看看捷途、传祺和荣威刚刚推出的新款SUV车型。

新捷途X70S

现在什么都崛起了,“国潮”也是。新捷途X70S也将国风美学与现代时尚写意融合,解锁国潮密码,为年轻人而来,风格更加运动大气。新捷途X70S即将在4月29日发布预售,在颜值、智能、性能、品质四大维度都全方位进阶升级。

扎堆亮相,多款自主品牌新SUV发布-擎动 - 玩转“汽车+”!

外观

新捷途X70S采用“微城翘楚2.0”设计语言,整车设计风格极具古典国潮之风。被称为“飞檐之翼”的多边形格栅搭配鹰眼般犀利的LED大灯组,将前脸视觉效果得以进一步拉伸。此外,新捷途X70S新增了4排电镀炮筒作为“点睛之笔”,有力提升了视觉辨识度与力量感。

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新车侧面,轮廓线条简洁明朗,粗壮的轮眉及大尺寸轮圈都让整车更为年轻动感。尾部采用双边四出的排气布局,且在保险杠两侧设置导流槽加以装饰,进一步彰显出车辆蓄势待发的运动属性。

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新车长宽高分别为4750/1910/1710mm,轴距2745mm。并提供5座、6座、7座三种布局,从而全面满足用户对于大空间与个性化的需求。

内饰

新捷途X70S的面子里子都要,面子好看,里子也不赖。车内采用贯穿式中控台,搭载12.3英寸全液晶仪表,并搭配悬浮式中控多媒体显示屏,十分契合当下年轻用户对于智能配置的偏好与需求。与此同时,62英寸超广角浩瀚全景天窗、亲肤皮质座椅、36分贝图书馆级超静谧座舱等配置让整个车内空间更具品质。

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此外,全新捷途X70S还搭载了贯穿式空调出风口、全系标配CN95空调滤芯、前排座椅加热通风、座椅调节等实用功能,完美诠释了无论是通勤还是出游,都是“旅行+”的延伸。

智能

在智能化无处不在的时代,光有一副好看的“皮囊”,显然不能满足年轻消费者。新捷途X70S的360°全景影像、车道偏离预警、盲区监测等安全科技配置,宛如“上帝之眼”,助你眼观六路;时下流行的手机互联功能、无钥匙启动、手机远程控制等功能一应俱全,覆盖出行导航、语音控制、影音娱乐等多种场景,将为用户带来便捷智能的出行新体验。

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动力

新捷途X70S共拥有3个动力版本,1.5T+6速干式双离合,分为高低功率版本,其低功率为147马力,高功率为156马力,峰值扭矩均为230牛·米。另外,1.6T+7速湿式双离合版本,最大功率为197马力,峰值扭矩290牛·米。

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传祺影酷

4月26日,广汽传祺正式发布混动技术品牌名称——钜浪混动,并推出首款搭载钜浪混动GMC2.0系统的SUV车型影酷。新车基于EMKOO概念车打造,可视为全新GS4,拥有3种不同动力组合。

外观

传祺影酷车头部分采用了无边界格栅设计理念,通过不同宽度间隔饰条形成了整个格栅设计。矩阵式灯组配合斜向下角度的日行灯,视觉效果十分凌厉。

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相比起车头,车尾部分比较有特色,呈现出较强的运动感。除了犀利的线条,尾翼和保险杠也融入了很多机甲风格元素。保险杠设计也十分复杂,不光采用了攻击性较强的尾部扩散器造型,同时还配备了双边共四出排气。

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内饰

新车配备大尺寸悬浮中控屏、YAMAHA音响、水晶电子挡杆、拨片式门锁开启方式等。另外车内设计也有大量的线条以及外太空元素,未来感满满。

动力

动力方面,在影酷上,新车将会提供3种动力组合。分别为2.0ATK阿特金森发动机+GMC 2.0第二代机电耦合系统组成的混动系统、钜浪动力1.5TGDI发动机+7速湿式双离合变速箱以及2.0TGDI发动机+爱信8AT变速箱的组合。

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第三代荣威RX5

荣威品牌旗下紧凑型SUV全新一代荣威RX5在发布渲染图后,今日又有实车图曝光。新车有望下半年上市。

外观

全新第三代荣威RX5的前脸部分采用百鸟之尊的“凤凰”造型,前大灯采用时下流行的贯穿式灯带,配合全新设计的左右灯组。下方的纵置转向灯通过隐藏式设计排布在前格栅内,可根据不同的驾驶状态显示出不同的灯语,为用户带来新潮体验。

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新车尺寸方面,其长宽高分别为为4655/1890/1655(1664)mm,轴距为2765mm。车身侧面,动感的双腰线设计,下腰线采用有弧度的折线设计,增加了整车跃动美感。隐藏式的门把手以及双五辐式轮圈造型,让新车看上去很时尚。

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尾部设计也极具艺术内涵,上方分体式扰流板,与底部的三块扰流器上下响应,搭配左右双倒梯形排气管,尽显时尚动感之美。中部贯穿式灯带纤细亮丽,与下方的饰条一起,将两边的三角形拼组尾灯连为一体,再次凸显宽体豪华的独特魅力。

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动力

动力方面,新车采用的是上汽蓝芯动力1.5T发动机,屡获“‘中国心’十佳发动机”大奖。上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机采用了全新一代SGCS燃烧系统,配合350bar高压燃油喷射系统和电控可变截面涡轮增压器,迸发出300牛·米最大扭矩,实现188匹最大马力,是同级1.5T发动机中当之无愧的佼佼者。

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值得一提的是,全新第三代荣威RX5油耗仅为6.0L/100km(NEDC),超低油耗也让消费者吃上了“定心丸”。

擎动点评

靓丽的外形+较高的配置+出色的动力,这正是近年来许多自主品牌车型的优势。如何,这三款有你看中的吗?