5月19日，别克“GL8世纪CENTURY”即将发布的消息火遍全网，这款中国MPV市场的标杆车型的每一个动作都能登上“热搜”。不过，其他品牌早就看到了MPV这块大蛋糕，也都想从GL8这分走一块。前有赛那、嘉华、岚图梦想家等，最近又有一波儿新款MPV发布或上市。对消费者来说，选项更多了肯定是好事儿。
别克GL8 世纪
在国内MPV市场中，上汽通用别克GL8算得上是其中的“牌面儿”，别克GL8之于MPV，犹如星巴克之于咖啡，既是标杆，更是标准。
5月19日，别克官方正式公布了旗下GL8世纪CENTURY版车型的预告图，新车的定位是别克品牌的全新旗舰MPV，新车将会在即将举办的“别克品牌日”正式亮相。
外观
根据预告图来看，新车采用别克全新的设计语言，扁平的大灯组造型，大嘴式的格栅设计，垂直布局的点灯式灯带，使得整个风格看上去比较个性。
尺寸方面，新车轴距将达3130mm，宽度也达到了1980mm。配合双色车身设计，让整车风格更加豪华。
内饰
根据预告的内饰图来看，新车驾驶舱和乘员舱被吧台和大尺寸的屏幕分隔开来，官方称，这块屏幕支持一键升降，在不使用时候可以收起到吧台内部，避免阻挡后排乘客的视线。此外，后排两个座椅中间还配备有一块大尺寸的触控屏。
动力
动力方面还是个未知数，具体的就让我们拭目以待吧。
腾势D9
“势”别三日当刮目相看，12岁的腾势汽车迎来了“焕新”时刻。5月16日，腾势首款豪华MPV——腾势D9正式开启预售，DM-i超级混动和纯电共6个配置版本，预售价33.5万元-46万元。另外还有一款限量发售99辆的创始版，预售价为66万元。
外观
新车定位于中高端MPV，车身尺寸和GL8相似，腾势D9的长宽高分别为：5250mm/1960mm/1920mm，轴距为3110mm。
腾势D9给人一种“威仪感”，无论是霸气的前脸与钻石雕刻中网，还是它的银色D柱装饰、还有那个连体式的前后门把手、以及大尺寸多辐式轮圈，满满的威仪感自不用多说了。
内饰
腾势D9配备了10.25英寸嵌入式全液晶3D仪表盘+同级最大的15.6英寸中控大屏，搭载了腾势Link超智能交互系统。值得一提的是发布会上谈到了腾势D9的一个功能——利用方向盘和车内15.6英寸的中控大屏玩游戏，当你玩游戏的时候，方向盘可以实现与车辆转向机构分离，就是你打方向时轮胎不会转动。中控屏玩游戏很多车都有，不过腾势这次是把方向盘也作为游戏模拟器的一部分。
动力
动力方面，腾势D9将拥有纯电和插混两套动力总成。其中，插混版本搭载的就是比亚迪的DM-i 超级混动技术，预计会使用骁云插混1.5T发动机+EHS电混系统这套组合，并提供两驱和四驱版本，其中四驱版本系统综合扭矩超过600N m。
一汽丰田GRANVI
根据最近的消息显示，广汽丰田赛那的姊妹车型，英文名为GRANVIA预计最快将在本月发布，下半年上市。从一汽丰田注册的商标来看，其中文名有可能定名为“格瑞维亚”。
外观
这款车实际上就是美版Sienna的运动版车型，新车的长宽高分别为5175/1995/1785mm,轴距为3060mm,相比于丰田赛那,新车在长度上加长了10mm。
比起赛那，肉眼可见的改变是中网造型更夸张，前后黑色喷涂的地方更多，就连保险杠两侧也多出了只有性能车上才能见到的侧方进气口，妥妥地换装了一副“攻击性前脸”。此外，车尾标识处还加上了“GRANVIA”的英文字母标识，提升了整车的辨识度。
内饰
内饰部分，官方暂未公布相关信息，在座椅布局方面，新车采用了2+2+3的七座布局。整车还配有360度全景摄像头、双天窗、行李架、HUD抬头显示、雨量传感雨刷等多项实用配置可选。
动力
动力方面，新车同样与赛那车型保持一致，将搭载由2.5L自然吸气发动机和电动机组成的THS混动系统。传动方面，与之匹配的是E-CVT无级变速箱，系统最大功率为183kw。
上汽大通MAXUS MIFA 9
根据最新消息看，上汽大通MAXUS MIFA 9将在今年6月9日正式上市。结合此前消息来看，新车定位为一款纯电动MPV。
外观
上汽大通MAXUS MIFA 9的车身尺寸为5270*2000*1840mm，车头的设计元素完全符合新能源汽车的特点，前脸部分配备了造型颇为犀利的头灯组，以及尺寸夸张的格栅。LED日行灯采用了分体式的设计，在机舱盖下方以贯穿式的条状样式呈现，这让车头的科幻感倍增。车尾部分很大程度上沿用了概念车的设计，拥有相当凌厉的整体视觉感受。
内饰
内饰方面，新车配备了时下最为流行的三联屏设计，并搭载高通8155和联发科8666高性能双芯互通技术。MIFA 9配备6张豪华独立座椅，率先支持全车6座电动调节，靠背、腿托、前后移动、通风、加热、按摩等功能一应俱全，车主可尽情享受放松自在的坐姿。
动力
动力方面，MIFA 9搭载上汽集团全新智能电驱系统，位于前轴的单电机最大功率约为180kW 最大扭矩350N·m左右。宁德时代提供的锂电池能量为90kWh，可帮助此次MIFA 9首发车型实现520km以上的续航里程。
擎动点评
与强者为伍，自己才可能成为强者。谁都想把GL8拉下神坛，但还没谁能做得到。越来越多的中高端MPV车型已经在路上。这对消费者来说绝对是好消息。
