2022年是宝马BMW M品牌诞生50周年,借着这个新起点,宝马M品牌动作频频。9月28日,创新BMW XM迎来全球首发并同步开启中国市场预售,预售价格为人民币236万元。

创新BMW XM全球首发,预售236万元-擎动 - 玩转“汽车+”!

这款新车是自传奇车型宝马M1以来首款BMW M品牌独立车型,也是BMW M首款搭载混动电驱系统的车型,意味着BMW M高性能车型首度“触电”。

结合其高性能SUV的车型定位,236万元的预售价不得不让人称之为“最贵宝马SUV”,接下来一起看看这款新车的表现力。

全新外观设计,张力十足

全新XM的外观无论在设计还是尺寸上,都将磅礴气势、专属豪华、高性能融为一体。轴距超3.1米,车身尺寸超5.1米,并且采用5座布局。全新XM前轮轮距为1726mm,后轮轮距为1690mm,如此宽轮距的设定为车辆带来了非常出色的抓地力和动态驾驶中的过弯表现。

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全新XM的设计有着极富力量感、结构感和动感轮廓的表面和线条。BMW XM标配自适应LED大灯;极大的BMW环形光耀格栅,构成近似八边形的轮廓,亮起的BMW环形光耀格栅进一步提高了车辆在黑暗中的辨识度。

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车尾与后窗衔接紧密,后车窗左右两侧印有镭射双BMW LOGO,以致敬BMW M1,而3D立体悬浮M尾灯、纵置六边形排气也颇具冲击力。

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专属“M会客厅”,沉浸式奢享座舱

创新BMW XM极富表现力的外观设计风格一直延续至车辆客舱,仪表板、中控台、车门饰板和座椅的线条和表面设计均采用凌厉的几何造型和高品质材料,使驾驶舱更加前卫十足。

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被宝马称为“M会客厅”的设计在所有宝马车型中都未曾拥有。首先就是采用了12.3英寸全液晶数字仪表盘和14.9英寸可触控中央显示屏组成的一体式悬浮曲面屏;而前排标配的一体式M运动座椅、后排具有极高舒适性的全尺寸座椅,采用亚光碳纤维材质的内饰饰条,甚至是具有浮雕质感的三维棱镜纹理车内Alcantara材质顶篷都属首次。

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创新BMW XM的后排则营造出专属的“沉浸式奢享座舱”氛围。通过绝佳的色彩搭配和材质选择、创新的设计元素、宽敞的空间和舒适的座椅,构成别具一格的“沉浸式奢享座舱”。

创新BMW XM还首创采用了浮雕穹顶,不仅触感舒适、隔音降噪,更结合集成在穹顶上的LED氛围灯,可实现极具梦幻的光感氛围,营造出触觉、听觉、视觉多维沉浸式感官体验。

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创新混动系统,高转速V8发动机

创新BMW XM搭载了宝马史上最强大的混合动力系统,一套由4.4L V8双涡轮增压发动机和高性能电机组成的M混合动力驱动系统,综合最大输出功率高达480千瓦,综合峰值扭矩高达800牛·米,结合领先的8速M Steptronic手自一体变速箱及M xDrive智能全轮驱动系统,其0-100公里/小时加速时间仅需4.3秒。

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创新的混合动力系统为创新BMW XM丰富的驾驶模式带来了独一无二的驾驶体验,驾驶者可根据需求选择多达5种驾驶模式,实现纯电驾驶或混动行驶等多种组合方式,为热爱驾驶的客户带来与众不同的高性能驾驶体验。

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值得一提的是,创新BMW XM还配备了宝马集团与好莱坞顶级作曲家汉斯·季默(Hans Zimmer)携手打造的电动车声浪模拟。伴随着发动机强大的动力输出,可产生浑厚的M车型声浪;当在混动状态下切换到“Sport”及“Sport Plus”模式时,还可为驾驶者带来如电机转速拉升般独特声学体验。

无可持续不豪华

借助电气化升级,BMW XM不啻于是宝马推出的一款大型旗舰级高性能SUV,进一步丰富了宝马M家族的产品序列。创新BMW XM是宝马集团电动化转型的又一最新例证,再次诠释了“无可持续不豪华”的发展理念。

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2022年内,宝马集团的量产及试生产纯电动车型将达15款;基于全新构架的“新世代”车型将在2024年开始试生产,并于2025年亮相;到2025年底,宝马集团计划在全球交付200万辆纯电动车。