昨天，奔驰EQC车主被特斯拉销售鄙视一事在某社交平台火了。事情是这样的：一个人买了一辆奔驰EQC，被特斯拉的销售“呵呵”了，然后此车主把这个经历拍成了短视频发出来吐槽，以为能赢得一些同情或支持，没想到被更多的网友“呵呵”了。
一句话概括就是“杀伤力不大，侮辱性极强”，这件事引起网友广泛议论，有人在视频底下调侃“不是特斯拉嘲笑你，是全网都在笑”、“别说特斯拉的销售，奔驰EQC销售转身都得笑你”……销售都是经过严格训练的，除非忍不住。
买奔驰EQC为啥会被嘲笑？抛开油改电啥的，就光说续航吧，花50万买了个续航400多公里的电动车，这就相当于你花几万块买了块劳力士品牌的小天才电话手表……懂车的和不懂车的都沉默了。
昨天我们才介绍了700km长续航的电车，今天我们就来盘点一下400km续航短、价格还高的豪华品牌电动车，值不值得还得各位看官自行决定哈。
奔驰EQC
续航：415km
首先是今天的主角奔驰EQC，2022款奔驰EQC共推出两款车型，EQC 350 4MATIC（指导价49.98万元）、EQC 400 4MATIC（指导价57.98万元）。
这辆车争议真的很大，而且大都有点看不上EQC的，说难听点就是“买这辆车的人是大冤种”。一款电车续航能力是不是顶重要的？奔驰EQC工信部续航里程415km，卖50万！和其他同价位品牌相比确实略逊一筹。
奔驰EQC背靠奔驰的品牌价值，动力、安全配置等方面也算可圈可点，不过续航里程实在太低。单纯从产品力角度看EQC，我不认为它有太强的吸引力。花五六十万买奔驰EQC的人可能是真有钱吧。
雷克萨斯UX 300e
续航：400km
雷克萨斯UX 300e是雷克萨斯旗下的首款豪华纯电动车型，还请了王俊凯作为新生代言人，讨好的自然是年轻人，一共两款车型，官方指导价36.2万-38.5万元。
雷克萨斯UX 300e产品的设计都可以用时尚和犀利来形容，UX 300e的优势在于它是雷克萨斯，它承袭了燃油车的设计和细腻做工，可以这么说：“它首先是一台雷克萨斯，然后才是一台电车。”
但是缺点也是显而易见的，续航里程绝对是目前电动车的重要指标之一。雷克萨斯UX 300e在续航里程上，NEDC工况400km。如果你家里没有其他燃油车或者高续航电动车，否则UX300e的续航里程是不足以支持你长途通勤的。
什么人最终会选择38万，NEDC续航里程400km的雷克萨斯UX300e？我觉得是不差钱，同时家里有很多车，不在乎空间和续航里程的人。
奥迪Q2L e-tron
续航：325km
新款奥迪Q2L e-tron作为奥迪首款国产新能源纯电动SUV官方指导售价为24.38万元，新车在外观以及内饰方面都进行了一些调整，更加符合年轻人的审美需求。
对于奥迪品牌来说，奥迪Q2L e-tron的价格可以说是相当便宜了，而且市场优惠还不比燃油车差。虽然续航里程“不算突出”，相比起之前的续航里程，新款奥迪Q2L e-tron续航大幅提升23%，达到了325km，虽然续航能力不高，但还是能满足城市通勤所需。同时奥迪还对其进行了远超国标的苛刻耐久试验，充分保证电驱动系统安全性能。
其实奥迪在豪华品牌当中，无论是产品力还是销量一直都表现得不错，但这款Q2L e-tron在各方面来讲都有些乏善可陈。以Q2L e-tron的产品力来说，要吸引那些考虑购买电动车的人来说挺难的…….除非他只想买个标。
擎动点评
对于电动车来说，这几款豪华品牌的电车似乎都不是最优选，性价比似乎不是很高。但就像奔驰EQC的车主说的那样：“我买它就是因为单纯喜欢，想买而已。”所以，买车买的是性价比还是“标”，其实全靠个人喜欢，喜欢就冲，不喜欢就pass，管别人怎么说。
