新中产的时髦之选,50万混动SUV哪两款更好用?-擎动 - 玩转“汽车+”!

随着人们生活水平的逐步提高,选择一台高品质的家用SUV作为日常用车就成了很多家庭的目标。对于高净值中产家庭而言,50万元级的混动SUV目前可能是购车的首选——它们空间大、品质高、经济性较好,那么在一众车型当中,哪些车型更值得购买呢?先说结论——在目前的在售车型当中,沃尔沃XC60新能源和雷克萨斯NX新能源都是不错的选择。

时髦外观,讲动感更讲经典

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买车先看颜值,这是目前广大消费者们都有的购车习惯,毕竟车辆的外观在一定程度上能够反映出车主的审美与品味,因此马虎不得。沃尔沃XC60新能源在这方面的表现一如既往地稳,它的外观设计和XC60燃油版基本相同,直瀑式中网、雷神之锤大灯等元素全部到位,紧致的车身线条,极简主义风格的轮廓设计,都让它看起来有着浓郁北欧简约范儿,给人一种超凡脱俗的视觉感受。

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雷克萨斯NX新能源方面,它的外观设计则沿用了雷克萨斯最新的家族化风格,整车完全没有传统SUV车型的那种笨拙之感,纺锤形的中网有着非常强的时尚感,车身交错有致的线条让整车的漆面有着饱满的光泽感和层次感,行走在街头就是一道靓丽的风景线。

可以说这两款车型都有着动感的外观,但同时又有着豪华品牌特有的经典质感,非常符合中产家庭的审美。

配置丰富,满足各种家用需求

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配置方面,作为定价50万元左右的豪华SUV,它们的配置水平自然不会低。先看沃尔沃XC60新能源,它配备有一套完整的L2级自动驾驶辅助系统,在主被动安全方面的表现非常优异,车机系统支持车联网、OTA、语音控制等等功能,智能化程度较高,出行体验既安心舒适又十分现代化,能够满足各种各样的家用需求。

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雷克萨斯NX新能源方面,它同样也标配了一套L2级的自动驾驶辅助系统,车机系统支持车联网、OTA、语音控制、卫星导航、路况显示等等功能,智能化程度和XC60新能源相近,除此之外它和XC60新能源一样,在舒适性配置方面都显得诚意十足,自适应大灯、氛围灯、自动雨刷、自动空调、空气净化、PM2.5过滤等等功能都相当实用,做到了既有面子又有里子,用车感受堪称YYDS。

空间大,承载能力更出色

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作为家用车,空间一直都是大家关注的重点。在这方面,XC60新能源和NX新能源的表现都很出色。前者的长宽高为4708/1915/1658mm,轴距为2865mm,后排座椅支持按比例完全放平,能够扩展出相当可观的后备箱容积,不论是多乘员出行还是长途自驾等需要携带大量行李物品的场景,它都能轻松应对。

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NX新能源方面,它的长宽高为4660/1865/1670mm,轴距为2690mm,和XC60新能源相比,它的尺寸略小一圈,但得益于良好的车内空间优化,实际的驾乘体验也十分宽松舒适,它的后排座椅也能够完全放平,同样可以扩展出感人的后备箱空间。总结来看,这两款车型的空间表现都较为出色,承载能力也值得肯定。

动力强、经济性好,出行成本更可控

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最后再来看动力方面,沃尔沃XC60新能源全系配备了沃尔沃T8 PHEV动力单元,其中发动机为2.0T版本,可输出228千瓦的最大功率和400牛·米的峰值扭矩,电机规格为总功率107千瓦,总扭矩309牛·米,内置18.8千瓦时的三元锂电池组,WLTC纯电动续航64千米,百公里电耗19.3度,综合油耗2.93L/百公里,表现非常nice。

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NX新能源方面,它配备了2.5L自吸+电机的动力单元,发动机最大功率136千瓦、峰值扭矩228牛·米,电动机总功率134千瓦、总扭矩270牛·米,内置18.12千瓦的三元锂电池组,WLTC纯电动续航76千米,百公里电耗14度,综合油耗1.47L/百公里。从动力上来看,XC60新能源更胜一筹,而NX新能源的经济性更加优秀,但总体来看,它们在动力和出行成本的表现上都非常亮眼,是家庭用车的不二之选。

擎动点评

新中产购车,不仅要面子,更得要里子,这两款车型的表现从各个方面看都堪称均衡,不仅能够较好地满足各种家庭用车的需求,更是在燃油经济性、动力、智能化程度等方面拿出了超越同级别车型的水平和实力。50万混动SUV,这两款车,无疑是更好用的选择,也是更品质化的选择。