纯电动，一直以来都和“运动”二字像一对欢喜冤家一样，有人说，汽车要运动就必须有内燃机的轰鸣声，也有人说“运动”看中的是性能，是对车辆驾驶感受的综合判定，用油用电都只是形式。这两种观点孰对孰错，怕是谁也给不出标准答案，然而宝马i3的出现却为大家证明了一件事——运动车型的电动化，不需要用油车思维去做判断。
纯电驾趣的运动精髓，看i3即可
运动，其精髓在于车辆的动力性能与动态调校，全新BMW i3在这方面的表现可谓完美地继承了宝马历代经典车型的衣钵，不仅坚持把电机放在后轴，提供始终不变的后驱车体验，更是应用了第五代BMW eDrive电驱技术及励磁同步电机，保证车辆在低速及高速均可迸发峰值扭矩，令eDrive35L车型最高输出功率达到210千瓦，最大扭矩达到400牛·米！
彪悍的性能，从它单电机驱动即可令车辆达到6.2秒的百公里加速成绩就能看出实力几何——其水平在同级别的车型当中有着天花板级的表现，在全速域都有着灵敏积极的动力响应和澎湃的动力储备，动力输出线性且直接，让人分分钟重回“拉线油门+大排自吸”的黄金年代，在电机充满科技感的声浪中，速度不知不觉就爬升到了让人肾上腺素狂飙的数值。
值得一提的是，它还对底盘进行了强化和专属调校。新车的前后悬架均采用了创新的HRS液压回弹减震技术，且后轴首次配置了自适应空气悬架，车辆后部底盘还配备了后防倾杆，发动机舱内配备了前避震顶端拉杆，它的重心比3系更低前后轮距也更宽，并配备了DSC动态稳定系统包括ARB防滑稳定控制单元，车辆在极限行驶中更加平稳舒适、车辆刚性更强、牵引力控制和抓地力表现更加运动，尤其在弯道中可以体验到“被牢牢按在地上”的感觉，让人大呼过瘾。
可以说，BMW i3的纯电动思路，并非简简单单地把内燃机换成了电动机，宝马从一开始就把i3当作了一台全新车型进行设计，让电动机的优势被完美地发挥了出来，比如说它的底盘就采用了纯平的设计，能够获得更加卓越的气动布局，高速行驶中能有效降低风阻并获得额外下压力。这些有趣、新奇、刺激的驾驶体验，都让全新BMW i3的运动精髓被完全展示给了人们。
高阶智能出行，运动之余不忘超纲豪华体验
科技感，同样也是每一代3系给人们留下的美好印象，在全新BMW i3身上，科技感在BMW＋纯电动的双重Buff加持下被进一步放大，它可选装自动驾驶辅助系统Pro，包括前向碰撞预警、紧急制动辅助、车道纠偏功能的预防碰撞系统，变道辅助及交通拥堵辅助的主动巡航控制系统，赋予驾驶者更舒心的智能驾驭体验。同时，车辆还提供自动泊车辅助系统Plus，包含50米循迹倒车功能。
其自动驾驶辅助系统Pro系统能够在各种复杂场景下提供高效可靠的辅助驾驶，在充满不确定性的闹市区狭窄路段，它能有效分辨“鬼探头”，能比人类更快地做出规避和制动操作；在高速行驶中，它能化身优秀的领航员，不仅可以帮助我们保持在正确的车道上，还能智能跟车，大大降低了驾驶强度，长途出行更省心，而它的50米循迹倒车功能则能在遇到断头路时自动按照行驶轨迹原路倒车，在弄堂、胡同里，这一功能能有效简化驾驶难度，新手上路也能轻松应对各种复杂场景，出行再也不揪心。
以往，这些功能也只会出现在40万元以上的豪华车型当中，全新BMW i3的这些配置可谓“超纲”，但这种配置不仅让消费者们大呼“超值”，同时也切切实实提升了车辆的驾乘体验，让科技与豪华交融在了一起。如今的消费者们谁能对高阶智能化的车型说不呢？显然，全新BMW i3的表现是优秀的，也是诱人的。
针对纯电结构的优化，i3不可小觑
前面我们说，全新BMW i3是一款由内而外围绕纯电动打造的全新车型，它在结构上自然也会有很多针对性的优化。比如说，得益于纯电布局的紧凑性特点，全新BMW i3车辆座舱内的地板更低，极大优化了乘客乘坐时的腿部舒适度，车辆不需要做专门的加长就能实现B+级的空间体验，且不会牺牲车辆的操控特性，可以说一举两得。
再比如说，前包围下部的格栅提供主动进气控制，降低了0.03Cd的风阻系数。全新的“鲨鱼鳃”导流槽、全新19英寸空气动力学轮毂以及平整的底盘设计，均有效优化空气流通，由于不需要考虑发动机的进气与冷却用气，车辆的空动套件可以完全服务于性能，这无疑加强了车辆的运动性能，让驾驶乐趣变得更加纯粹和充满激情。
值得一提的是，全新BMW i3配备了电量为70千瓦时的高镍三元锂电池组，CLTC标准下续航里程达到526公里，电池支持快充。另外，它还装配了行业领先的能量回收系统，在D模式下，车辆呈现燃油车的驾驶风格；在B模式下，高强度的能量回收可以帮助车辆减速直至停止，在大部分情况下通过加速踏板的收放即可控制车速，不同的行驶风格一个设置就能搞定，不可谓不靠谱。
擎动点评
总结来看，全新BMW i3手握运动、智能和豪华三张王牌，在各个方面的表现都足够均衡和优秀，全面超脱了同级别车型的一贯风格，它更加可人爱，也更加有个性有腔调。最重要的是，它是一台标标准准的纯电动车型，它代表了BMW对未来车型的探索，是一款极具代表性的开山之作。
