2022年的汽车市场已经收官，纵观一整年，市场可谓风云变幻，几家欢喜几家愁。谈及2022的汽车行业，很多关键词都会闪现出来，大家都会想到新能源汽车的大势，想到比亚迪带来的国之荣耀，想到各大厂商的电动化转型，还能想到不少落寞的车企，想到发展迅速的自动驾驶等等。让我们把这些七零八碎的记忆，重新拼接，致敬过去的2022，致敬那个魔幻的车市。
今天的盘点，从宏观政策开始……
1、国务院发布：到2025年新能源汽车达到新车销售总量20%左右
1月24日，国务院印发《“十四五”节能减排综合工作方案》提出，到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。
讨论：党中央、国务院对新能源汽车产业发展的高度重视，足以见得新能源汽车是国家能源战略调整的一个重要组成部分，它将改变我国的能源结构，减少对进口石油的依赖性，并实现汽车产业“双碳”达标的目标。
2、发改委等七部门：逐步取消各地新能源车辆购买限制
1月21日，国家发展改革委等七部门印发《促进绿色消费实施方案》，提出大力发展绿色交通消费，逐步取消各地新能源车购买限制。
讨论：疫情下的车市持续萎靡不振，因地制宜逐步取消各地新能源车辆购买限制，或将有效刺激消费，加速市场恢复，让各城市获得更多自由发挥的空间，全面激活全国汽车市场消费能力。
3、新能源汽车大面积涨价
电池系统作为新能源汽车中成本占比最高的部件，2022年初镍、锂、铝、钴等原料价格飞涨导致电池生产成本上升，另外俄乌冲突导致乌克兰这个重要的汽车接线系统供应商无法正常向全球供货，致使新能源汽车线束零部件短缺。三四月份，国内各大新能源车企都被迫多轮密集涨价。
讨论：3月的车市整体处于暂时低迷态势，涨价是第一季度末的主题。
4、两会给予新能源汽车足够重视
3月4日，2022年全国两会正式在北京召开，多位汽车行业代表、委员出席会议，并带来了相关的提案，涉及”双碳”战略、产业创新、法律法规完善、新能源、智能网联、汽车芯片等方面。总理的2022年的《政府工作报告》中，重点提及了继续支持新能源汽车消费。
讨论：新能源汽车的相关提案步入两会，由此不难看出，新能源汽车依旧是国家重点支持推动发展的，也是未来我国持续坚持发展的关键行业。
5、全国汽车保有量超4亿，79城汽车保有量超百万
4月7日，公安部交通管理局数据显示，截至2022年3月底，全国机动车保有量达4.02亿辆，汽车保有量达3.07亿辆，占机动车总量的76.37%。截至3月底，全国新能源汽车保有量达891.5万辆，占汽车总量的2.90%。其中纯电动汽车保有量724.5万辆，占新能源汽车总量的81.27%。79个城市汽车保有量超过100万辆，20个城市汽车保有量超过300万辆。
讨论：虽然我国汽车市场汽车保有量超4亿，但对应我国人口总量来说，依旧有增长潜力。而大火的新能源汽车，实际上有巨大的市场和上升空间。
6、疫情冲击汽车产业链
去年4月，吉林、上海等中国汽车工业的核心区暴发疫情，导致我国汽车产业链受到冲击，为配合区域防疫管控实行的封闭式生产或停产，都使当地汽车生产受到严重影响，并波及到供应链上下游。
讨论：此次掀开了我国汽车产业链脆弱的一角，同时也引起了业内对重建产业链供应链的思考。提高自身供应链的韧性，是未来车企持续发展的关键点之一。
7、国务院常务会议决定：减征部分乘用车购置税600亿元
5月23日，国务院常务会议决定，实施包括财政及相关政策、金融政策、稳产业链供应链、促消费和有效投资、保能源安全、做好失业保障、低保和困难群众救助等工作6方面33项措施。其中，在促消费和有效投资方面，提出阶段性减征部分乘用车购置税600亿元。
讨论：这给承压下行的汽车产业扎了一剂“强心针”。这不仅对消费者来说是一大优惠，而且事实证明，决议在稳定国内车市增长上起到了明显作用，在政策实施后的当月，汽车市场就止住了连续数月的下滑曲线。
8、国家能源局发布：我国已建成全球最大规模充电基础设施
7月27日，国新办新闻发布会上，国家能源局局长章建华表示，截至去年6月份，我国已累计建成392万台，建成全球最大规模的充电基础设施。2025年将满足超过2000万辆电动汽车充电需求。
讨论：充电问题是继续航里程后的又一个新问题，对于行业基本面的判断，我国充电桩依旧是紧缺的，与电动汽车的比例还处于失衡状态，因而国家在充电行业进行大面积铺开建设，加速解决充电难的问题。
9、“国五”二手车限迁放开
依据商务部、发展改革委、工业和信息化部等17部门联合印发《关于搞活汽车流通 扩大汽车消费若干措施的通知》，自2022年8月1日起，在全国范围（含国家明确的大气污染防治重点区域）取消对符合“国五”排放标准的小型非营运二手车的迁入限制，促进二手车自由流通和企业跨区域经营。
讨论：这是国内二手车行业历史性时刻，取消“限迁”不仅对二手车跨省流通的促进作用十分明显，且利于丰富二手车市场的车源，加速二手车置换新车的过程，对整体汽车市场都有推动性效果。
10、三部门发布：新能源汽车免征车辆购置税政策延续至2023年底
9月26日，财政部、税务总局、工业和信息化部发布关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告，对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车，免征车辆购置税。
讨论：新能源汽车购置税免征再次延期，给了消费者足够的缓冲时间，为新能源汽车市场再次注入能量。
11、首个自动驾驶测试场景国际标准正式发布
据工业和信息化部官网消息，2022年10月，由我国牵头制定的首个自动驾驶测试场景领域国际标准ISO 34501: 2022 Road vehicles － Test scenarios for automated driving systems － Vocabulary《道路车辆自动驾驶系统测试场景词汇》正式发布。
讨论：自动驾驶即将引来行业春天，在可预见的未来，传统汽车测试评价方法无法满足自动驾驶汽车测试评价需要，因而需要尽快建立基于复杂测试场景的新型测试评价体系。而我国牵头，发挥组织职责，积极分享中国成果，主动提出中国方案，为国际标准作出中国贡献。
