有谁还记得，欧拉品牌在刚刚成立的时候，只是一个普通的新能源汽车品牌？但如今，欧拉已经找到了一条属于自己的赛道，随着汽车市场里的细分领域越来越多，“她经济”渐渐火热，欧拉也从一家普通新能源品牌成长为了专注于女性市场的车企。如今，欧拉汽车的造车思路也越来越清晰——它通过配置增加价格上调，用打造快消品的思路，拿到了新能源汽车市场发展的大量红利。
品牌向上，摆脱内卷式竞争
品牌向上，是近年来各大车企都在做的事情。中国自主品牌的发展，大致可以归纳为三个阶段。第一阶段，只能靠着生产低价车型维持运转，品牌形象和产品定位都不足以撑得起消费者的面子。第二阶段，随着品控和生产效率的提升，企业开始走低价高配的策略，主打性价比优势。第三阶段，推出高定位产品，提升品牌形象，打入高端市场。
然而，第三阶段的道路并不好走，目前大量的企业都只走完了第二阶段，为了让自家的产品能够卖出去，车企们只能不断地在提升产品配置的同时，努力让定价维持在相对较低的水平。内卷的市场，显然是没有太多的利润空间的，但对于曾经生产过低价车型的品牌而言，品牌向上并不好走，消费者对品牌的印象已经定调，想调整过来谈何容易？
好在欧拉并没有这些包袱，从品牌成立开始，欧拉推出的车型就和廉价不沾边。它的产品定价适中、配置均衡、质量稳定、外观可人，给市场留下了不错的印象，因此在随后的品牌向上的发展过程中并没有受到太大的市场阻力。目前的欧拉，在产品与定位上已经走出了内卷的环境，开始更加自我、更具个性，自成一派。
“她经济”下，欧拉押对方向
欧拉的品牌方向选择了时下火热的“她经济”，从女性用车的角度出发来推出对应的车型产品，可以说定位非常精准。欧拉的表现实际上是非常值得学习的，它的产品契合了中国女性汽车用户的很多喜好，尤其是它的快消品造车思路更是很有借鉴意义。快消品，核心在于“对应性强”，要迅速抓住市场的变动并推出针对性的产品，一般来说车企很难跟上这样的节奏，但欧拉做到了。
一方面，欧拉在产品的外观、内饰设计方面比较讨女性的喜爱，踩在了女性的审美点上，在颜值方面就技高一筹。而另一方面，欧拉在车辆的配置方面也非常用心，将很多辅助功能组合在了一起，帮助女性更好地控制车辆，既好开又安全。值得一提的是，欧拉的产品升级、更迭速度也非常快，做到了“人无我有、人有我优”，用快消品思路，迅速抓住了市场。
抓住机遇，欧拉销量上扬
欧拉近年来销量的表现，可以称得上业界主流了。其较高的增速，一方面得益于中国的新能源汽车市场发展速度。硕大的市场带来的红利，让那些有能力的品牌迅速拿到了增长点，欧拉自然也不例外。另一方面，凭借着女性用户的年年增长，欧拉通过押对方向和品牌向上的思路，获得了大量中国高净值、新小资女性群体的喜爱。
如今，欧拉品牌已经有了轻奢的属性，在其细分领域中有了标杆一般的地位。欧拉的成功也会让更多的自主品牌看到发力的方向。随着中国汽车文化的逐渐成型，消费者追求个性化、专业化汽车产品的消费趋势将会越来越明显。这一机遇如果抓住，必然能够让自己的销量再上一个新台阶。
擎动点评
女性化、快消品化、轻奢化的欧拉，在中国车市愈发内卷的环境中显得非常特别和耀眼。它的阶段性成功，代表了其发展方向的正确，也代表了其产品定位的准确。新能源汽车市场的红利还在继续，下一个抓住机会获得红利的品牌又将会是谁呢？
