近日，奥迪A3长轴距三厢版（A3L）已经在青岛工厂整车下线。奥迪A3，是一汽大众奥迪旗下的一款紧凑型轿车，2019年总销量为8.46万辆，在豪华品牌入门级轿车销量表上名列前茅。4月20日，2020款帕萨特正式上市，售价区间为18.59万—28.29万元，本次主要是增加科技配置和安全气囊的小改款。
奥迪A3加长后，会否去抢占同门兄弟帕萨特的市场呢？估计读者看到标题要开始diss了，奥迪A3的竞争对手不是奔驰A级和宝马1系么，和帕萨特有啥关系？
尺寸接近 外观见仁见智
有媒体报道海外版全新奥迪A3 Sportback（注：掀背版）尺寸为4340/1820/1430mm，轴距为2640mm，预计国产三厢版会对轴矩进行加长，而加长后A3L轴距有望达到2670mm。虽与2020款帕萨特2871mm的轴距尚有200mm差距，但已经与大众旗下另一款热销车型朗逸2688mm的轴距相差无几。在外观上，帕萨特各方均衡，中庸稳重是其最大的特点，而奥A3L，主打年轻运动，新车配备3×5排列的LED灯带组成像素列阵，让“灯厂”实至名归。
师出同门，平台相同
一直以来，大众汽车集团旗下奥迪的产品都出自于MLB平台，而保时捷出自MSB平台，大众汽车出自MQB平台。但要特别注意的是，奥迪A3和大众旗下的车型(包括帕萨特)却同样出自MQB平台研发，MQB平台（Modular Querbaukasten）是大众集团最新的横置发动机模块化平台。
出自相同平台的车型，就决定了这些车型共享相同的底盘平台，共享相同的发动机模块，尽管这些车型的外形、尺寸、轴距等不尽相同，但它们的发动机舱的布局完全一致，许多结构上的零配件都相互通用。
科技配置与主动被安全
奥迪A3L的内饰和配置都暂未透露，但应该与海外版车型相差不大，10.25英寸液晶显示和10.1英寸中控触摸连体大屏，搭载奥迪专属MMI系统，高配车型MMI中控面板可支持手写输入。全车14只喇叭，B&O品牌音响。帕萨特有6.5英寸、8英寸和9.2英寸三种尺寸的中控液晶屏选择，搭载智慧车联系统，涵盖智联控车、智能语音、智慧导航和娱乐等，中高配车型支持CarPlay和CarLife，顶配为丹拿音响。
奥迪A3L全系标配主副驾气囊、前后排前侧部及头部膝部气囊，前后排头部安全气帘也是标配。而帕萨特在低配版无前后排侧气囊，膝部气囊只在领尊版和旗舰版有配备，4月20日上市的2020款新帕萨特则全系加装了前后排头部安全气囊。值得注意的是，2019年，C-IASI（中保研）公布帕萨特碰撞成绩为P(较差)，成为中保研成立以来碰撞成绩安全性最差的轿车，此事影响力颇大，成为了帕萨特的硬伤。
相同的是，A3L和帕萨特皆全系标配胎压显示、儿童座椅接口、ABS防抱死\制动力分配\刹车辅助\牵引力控制\车身稳定控制\电子防盗等。
帕萨特豪华版所配备的并线辅助\主动刹车在奥迪A3L上需要付费选装。
价格重合，优惠幅度相似
现款A3的指导价为18.92万-25.27万元，预计加长只是为了增强竞争力，价格变化并不会太大。现款帕萨特指导价为18.49万-28.29万元，除了帕萨特最高配旗舰版28.29万元之外，两款车在表面的指导价上相差不大。从优惠来看，A3L即将上市，估计不会有现款A3 3-4万元的优惠，刚上市的2020款帕萨特目前也没有优惠信息，2019款普遍有3-4万元的优惠。
答答点评：帕萨特是在中国拥有深厚群众基础的车型，是B级车响当当的销量扛把子，也是这个级别能和凯美瑞、雅阁等日系中级车正面杠的德系中级车。而奥迪则是中国豪华品牌汽车的启蒙者，在国人眼中，奥迪品牌是更高于大众品牌的存在。当A3L的尺寸已经接近于中级车，且奥迪的豪车品质已经超越了中等品牌B级车时，喜爱帕萨特的消费者很有可能将A3L作为PK车型。。
