作为今年最后一个4A级车展，第二十一届广州国际车展正如火如荼地进行着，就像是寒冷冬天里的一把火，给车市增添了一抹火热的红。
国内外车企参展规模阵容强大，各大品牌纷纷带来了自家的最新车型，新能源车型是本届车展的主角。一汽-大众同样携带旗下多款高能产品亮相，其中包括即将开启预售的ID.家族新旗舰ID.7 VIZZION。
l ID.7 VIZZION 安全智享新旗舰
ID.7 VIZZION诞生于大众MEB纯电平台，是大众品牌的全球首款纯电旗舰轿车，身上流淌着原汁原味的德系血统。本届广州车展上，一汽-大众ID.7 VIZZION的推出进一步推进了一汽-大众电动化战略转型落地。
随着新能源时代的到来，“智能化”越来越成为各大品牌宣传的点，因此智能化便卷出天际。但汽车不是玩具，它事关人的生命，“安全性”永远摆放在第一位，否则命没了还要些子虚乌有的智能化干嘛呢？
而“安全”是一汽-大众ID.7 VIZZION的代名词，该车在车辆安全性方面表现出色。在安全上，ID.7 VIZZION采用了三维立体笼式车身，热成型钢占比超32%，不仅做到了高安全、高舒适、低振动的车身结构，还实现了整车振动传递的低灵敏度设计。
简单列一个数字你就能理解ID.7 VIZZION的安全性有多高，它的扭转刚度达到了46100牛米/度，简直惊人，都可以与百万级豪车相媲美了。
另外，ID.7 VIZZION还采用了内外双层热成型钢和蜂窝铝结构的独特三明治门槛。在极端的碰撞情况下，这个结构可以承受超过120吨的冲击力，溃缩空间可达250毫米，远超同级别车型。
此外，在三电安全方面，ID.7 VIZZION从电芯到电池包开展了436项安全测试，为驾乘人员带来360°安全保障。
l 长得好看，还智能
ID.7 VIZZION不仅仅给人强烈的“安全感”，而且无论是在外观内饰还是智能方面都表现出色。
ID.7 VIZZION的外观线条流畅，V型的前脸加上IQ.light灵眸大灯的设计，整车不仅运动感拉满还年轻有活力。ID.7 VIZZION的长宽高分别为4956mm*1862mm*1537mm，轴距为2965mm，也算是拥有B级车的身材C级车的空间。
智能化科技方面，ID.7 VIZZION采用全新ID.OS 2.0车载智能系统、15英寸智能2K悬浮屏、Travel Assist 3.0智能辅助，全系标配AR HUD智能导视等前沿科技装备，实现智能人性化的交互体验。
而在智能辅助驾驶方面，ID.7 VIZZION具备了先进的技术。该车装备了Emergency Assist 3.0系统，能够激活L2级别的Travel Assist驾驶辅助功能。这个功能优秀的点在于，如果系统发现驾驶员在长时间内没有操纵方向盘，会通过声光警告、安全带自动锁紧等举措来提醒驾驶员重新接管车辆。
l 擎动点评
综合来看，一汽-大众安全智享新旗舰ID.7 VIZZION的推出，不仅使得旗下产品矩阵更加丰富、消费者有更多的选择，而且是其市场战略中的一环。
此前，一汽-大众凭借ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ两款SUV的出色表现就成为了首家新能源销量达成10+万的合资品牌。未来，伴随ID.7 VIZZION的问世，ID.家族纯电三剑客，将进一步开拓新能源市场新格局，覆盖更多用车场景，服务更多用户。
