谁也想不到,ATIO问界会成为2024年中国汽车市场一匹响当当的黑马,华为的金字招牌太管用了。

4月1日,多家新势力车企公布了3月的成绩单,ATIO问界也一样。据官方数据显示,问界全系3月交付新车31727辆,环比增长了50.07%,再次蝉联中国市场新势力品牌月销冠军。同时,也是问界连续三个月夺得中国新势力品牌销量冠军的宝座。

3月问界销量破3万辆,4月问界新M7直降2万,这是要起飞了?-擎动 - 玩转“汽车+”!

这真实演绎了何为“风水轮流转”,去年下半年可是理想汽车稳坐新势力第一的宝座,现在理想汽车也不得不退位了。

ATIO问界3月汽车销量能突破3万辆,离不开问界新M7,甚至可以说问界新M7占据了大壁江山。3月,问界新M7销量达到2.46万辆,自去年9月发布以来,问界新M7就一直卖得很好。另外,问界M9也交付了6243辆汽车,成为新势力50万元以上车型销量第一。

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然后,最近随着小米SU7的上市,多家新势力车企也开始了新一轮的降价潮,问界也是其中一员。问界新M7上市后首次官降,4月1日,问界新M7车型进行权益调整,最高直降2万元。其中入门版车型原价24.98万元,现在直接为22.98万元。这个价格也是直逼小米SU7标准版而去。

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值得注意的是,本来问界新M7就很火爆,现在再直降2万元,毋庸置疑这个订单量又会更上一层楼。所谓“金三银四”,看来问界4月的销量又稳了。

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问界新M7定位中大型SUV,属于增程式,官方售价区间为24.98万-32.98万,但现在有优惠2万,其入门版车型现在售价22.98万。其最大功率为200kW,最大扭矩为360N·m,官方零百加速7.8秒,最高车速能达到190km/h,最低荷电状态油耗为6.85L/100km;搭载的是三元锂电池,CLTC纯电续航为240km,综合续航能有1300km。

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因此,问界新M7的这个实力还是很不错的,难怪卖得这么好。

擎动点评

现在中国汽车市场越来越卷了,新势力车企更是铆足了劲想要力争上游,小米SU7的入局也给中国车企带来了一定程度的压迫感。后面应该会有越来越多的车型降价,届时又会是谁主宰沉浮呢?

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