昨天，答答写了篇Lexus在美国市场推出GS 黑线特别版（Black Line Edition）的报道，没想到这却是一场特殊的告别。
在日本本土市场，Lexus也推出了一款与美国市场黑线版相似的特别版本GS，将之命名为“永恒旅行”，并宣布，在2020年8月份将停止生产GS。无论是“黑线版”还是“永恒旅行”，都将成为Lexus GS的绝唱。
1991年，Lexus在日本投放了一款商标为Toyota Aristo的车，这就是Lexus GS，并于1993年登陆北美。GS一直是Lexus的主要产品，集中了许多Lexus车型的优点，特点鲜明，初期深受市场欢迎。但这几年 ，市场消费需求转向，对行政轿车的需求量下降，2019年，在美国市场共卖出3378辆GS，不到Lexus乘用车整体销量的1%。而同期，全球豪华轿车的销量也同比下降了48.8%，因此，Lexus GS的停产就顺其自然了。
对于这条消息，答答也是颇感失落。毕竟，Lexus GS是丰田旗下为数不多的前置后驱车型，省心耐用的特点，良好的操控性能，曾是答答心中的dream car，无数次梦想着拥有一台。可惜，心心念的梦想，还未来得及实现，就已破灭，或许，未来只能从二手市场寻觅了。
