据Auto car报道，兰博基尼最近发布了全新车型——Huracan Evo Spyder后驱版（RWD）。兰博基尼表示，该车“使驾驶乐趣加倍，将带来原始的驾驶乐趣。”
RWD Spyder搭载与硬顶同级车型相同的自然吸气5.2升V10发动机，匹配七速双离合器自动变速箱将产生602马力和560N·m的输出，但比四驱的Huracan Evo要少29马力。RWD Spyder百公里加速仅为3.5秒，仅比RWD双门轿跑车的时间长0.2秒。
Evo Spyder突出的的双支柱被保留，以提高空气动力学效率和最大的下压力，并且一对可移动的挡风玻璃在降低车顶时降低了道路噪音。不管车顶的位置如何，都可以通过电子方式降低后车窗的位置，以使V10发动机激烈轰鸣的声音渗透到驾驶室中。
RWD Spyde将搭载8.4英寸触摸屏，标配Apple CarPlay和Amazon Alexa语音识别功能。
兰博基尼表示，RWD Spyder的动态性能与RWD Coupé相当，其性能牵引力控制系统（P-TCS）经过特殊调整，即使在急转弯时也能提供稳定的扭矩传递和牵引力。RWD Spyder同样提供Strada（街道模式）、Sport（运动模式）和Corsa（赛道模式）三种驾驶模式，并提供不同程度的电子辅助，以适合不同的驾驶环境。
RWD Spyder主要由轻质材料（例如热塑性塑料，铝和碳纤维）组成，每吨的功率重量比为399bhp，前后重量分布为40:60。
