日前，我从工信部网站获得了一组荣威i6 MAX插混版的申报图以及部分参数信息。根据信息显示，新车外观采用与最新款荣威i6汽油版车型采用相同的设计。动力方面该车采用1.5T+驱动电机的动力组合，百公里综合油耗仅为1.1L。据悉，新车有望在下半年正式上市。
外观方面，新车整体造型沿用了荣威i6 MAX的设计风格，并采用了全新黑色扁平化“狮标”，使得整个前脸看上去十分犀利、动感，同时也与前不久发布的荣威RX5 PLUS的前脸风格十分相似。
作为中期改款车型，新车的车身侧面与之前的荣威i6基本保持一致，但轮毂样式可选择的余地将更加丰富。车尾方面，新车采用了由一根镀铬饰条贯穿两侧后尾灯的设计，并且还采用了双边共两出式排气布局，使得整个车尾充满了运动气息。尺寸方面，新车长宽高分别为4722/1835/1464mm，轴距为2715mm。
动力方面，新车采用1.5T涡轮增压发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，其中发动机部分的最大功率为169马力，电动机的最大功率为136马力。电池方面，新车搭载磷酸铁锂电池，不过在纯电模式下的综合续航里程目前尚未公布。更多消息，请您持续关注答答买车。
