今天这位“男主角”是广汽新能源埃安LX 80两驱顶配车型,官方补贴后价格为27.96万元,NEDC综合工况续航里程达到了650公里。它采用广汽新能源第二代纯电专属平台GEP(GAC Electric Platform)打造,以“电池+电驱”为中心,实现更优化布置设计,充分提升安全性与空间利用率。同时,底盘大量应用铝合金材料,车身采用钢铝架构,较轻的结构等同于增加了续航里程。
电动车从最早的100多公里续航,变成如今600公里以上的NEDC续航,是技术和优化的结果,同时它也将家居智能互联,紧紧拉近我们的生活,回归到埃安LX本身,动感的外形设计,有档次感的内饰以及智能化较高的人机互动,原来电动车也可以做的如此优秀。
虽然续航依旧是我们绕不开的痛,不过以现在的时间节点来说,这种痛相较于过去,要好很多。如今新能源车型整体发展速度放缓,但方向不会改变,在未来,充电桩会统一规格,换电机构会遍布各地,电池管理会更加机智,所以未来可期,在当下,纯电动新能源也可以放心大胆去选择。
对奇瑞一直都挺有好感的,踏踏实实造车,没…