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今年对于很多用车的消费者来说,有点扎心,外地车马上就要受限,即便明年还能开,但最高84天的使用,天数过了之后,还要考虑自己爱车放在哪里。然而有这么一款车型,逐渐的进入我们的视野,没错就是皮卡车型,今天咱们聊聊福田拓陆者驭途9。
外观方面,给人的第一印象就是“美式肌肉男”,与福特老款猛禽在线条上有那么几分详细,尤其是福田的英文标识,让人过目不忘。六边形的哑光熏黑格栅搭配两侧炯炯有力的头灯造型,攻击性十足。
内饰整体氛围走的家用化路线,其实现在的皮卡车型,和我们最早印象中粗狂的野汉子不同,现在的它向轿车化看起。内部的软硬材质相辅相成,配合黑色主调和红色缝线条纹,营造出了不俗的运动化质感;而悬浮式的中控屏、整齐位列的物理按键以及三幅式多功能方向盘等,则使得新车摆脱了原先的廉价感。
动力方面,使用的是代号为4G20TI5的汽油2.0T发动机,最大功率175kW,最大扭矩360N·m,在如今2.0T的汽油发动机中,参数还是比较靠前的,匹配的是6速手动变速箱,由于它离合器行程短,所以刚上手的时候,油离配合需要好好揣摩,只要你熟悉之后,还是很好驾驭的,
从产品的整体表现上来说,福田拓陆者驭途9这款大皮卡还是能够称得上是“物有所值”的一款车型,相较那些工具车而言,驭途9更加注重行驶品质和工艺,这也是福田一直以来能够赢得消费者青睐的关键因素。