日前，从海外媒体得到一组法拉利812新车型的谍照，新车在命名上或将采用“GTO”的后缀，从名称上看新款车型将是812车型的性能增强版本。 
外观方面，法拉利812新车整体造型与现款812基本保持一致，车头保持小巧的造型，LED前车灯在车身两边凸起。配合全车较低的车身，前进气格栅设计的很低，与两侧的空气导流口被车头整体覆盖。垂褶设计的侧身显得尾部十分紧凑，尾部四个圆形尾灯与双出四排的排气管设计，赋予了新车更加宽大，雄伟的姿态。
动力方面，法拉利812新车或会继续搭载现款车型的6.5L V12自然吸气发动机，有消息称，新车的发动机动力将比现款车型有所提高，发动机极限转速恐将超过现款车型的8900转，传动系统匹配7速双离合变速箱，百公里加速时间约为2.9秒。
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答答点评：随着各国对节能减排的控制， V12发动机的应用必将受到很大限制，法拉利812新车若能继续沿用V12发动机对车迷朋友吸引力是十分巨大的。即使不能拥有，只是从身旁进过的那一瞬间，狂放的声浪已经将人迷倒。春风化雨留不住，且听余音几重。
