7月的车市如同这个季节一般火热非凡，近日，从相关媒体获悉，一汽奔腾E01即将于7月上市，且有量产版实拍曝光，该款车型此前内部代号C15，是奔腾品牌的首款纯电动车型。
外观方面，奔腾E01采用全新的设计语言，整车线条修长，造型硬朗凌厉，未来感十足。车前脸上部格栅是点阵式的封闭设计，配以雨滴式的装饰凹孔，立体感超强，细长的全LED大灯与条形灯带相连，构成贯穿式的示廓灯带，前杠两侧还设有纵向竖条灯带作为日行灯，这种搭配不仅营造了科技感，还提升了辨识度。车尾灯也是贯穿式设计，较为特别之处是连体的尾灯组延伸至两侧的后轮翼子板，车顶设计采用悬浮式，配以新能源车型的标配-隐藏式车门拉手，体现出更为年轻化的设计理念。
内饰方面，奔腾E01力图打造极简主义风格，虽汇聚潮流元素，但力争不跟风、不雷同，悬浮式双条方向盘、多功能按键、升降旋转式电子换挡，方便驾驶操作，副仪表盘采取悬浮式，主要用于控制空调系统，座舱实现“全液晶化”，双12英寸连体式双屏+8英寸空调区域屏幕，可实现物理操控、语音识别、触摸控制、生物识别等多项智能应用，为防止疲劳驾驶，还配置了红外线摄像头。奔腾E01拥有1880mm的车宽以及2810mm的超长轴距，不仅扩大了座舱空间，还为装备更大容量的电池组提供充足的空间
动力方面，奔腾E01搭载的是最大功率82Ps电动机，匹配的是宁德时代的三元锂电池，综合续航里程可达450km。
答答点评：新能源车型不断繁荣国内的汽车市场，而一汽奔腾作为一线自主品牌，也开始通过研发全新纯电车型来提升自身竞争力，奔腾E01的上市也可看做是一汽奔腾正式踏入纯电动汽车领域，奔腾E01无论从外观、内饰，还是相关配置上，都力争实现“高标准”、“高融合”的品牌理念，虽然在动力上与纯电动主流车型还有一点点差距，但是定位经济也是另一优势，作为奔腾的纯电领跑之作，相信E01不会让市场失望。
