如果有人问你：“究竟一台什么样的车，能够彻底点燃年轻人的驾驶激情？”，你或许会说：“人生绕不开一台3系”，或者是“高尔夫R”。其实这些回答都不是十分的精准，如果说非要有这么一台车的话，那一定是“秒天秒地秒空气”的思域，而且是手动挡的思域。
今晚，东风本田在国内推出了全新CIVIC思域Hatchback，也就是两厢版思域，它根据Type-R打造而来，售价14.39万—16.69万元，共推出了4款车型。新车搭载1.5L VTEC涡轮增压发动机，匹配6MT或CVT变速箱，最大输出功率130kW，6MT变速箱最大扭矩226N·m，CVT变速箱最大扭矩为220N·m。
这款车最大亮点就是高配也有手动挡，简直是为信仰而生啊，这一点会讨巧无数有情怀的年轻人。
外观无限接近Type-R
思域封神由来已久，红头机Type-R售价高达70多万，是纽北速度最快的前驱车。而在国内，有句俗话由来已久，“思域不改不如推下海”，买思域的都是有情怀的年轻人，但如果你买了这台思域Hatchback，一定会为你节省不少改装费用，因为这台车粗看起来就是一台Type-R。
前脸依然是典型的东风本田家族式设计语言，前格栅特别宽大，向上挑起后与LED大灯融合在一起，前保险杠也采用大开口设计，富有运动气息。思域Hatchback还为你提前装好了Type-R套件，前脸有黑色包围运动套件，特别是保险杠下方的黑铲，无时无刻不在提醒你这是一款运动性能车。而你需要做的，只是换一个红色的标而已。
车身侧面腰线从前往后提升，一直贯穿到车尾，营造出一种俯冲的视觉效果。尾箱采用溜背式设计，从车顶往下线条平缓，更富时尚气息。
尾部视觉更富攻击性，上翘的鸭尾扰流板和横向贯穿式回旋镖式尾灯结合在一起，配合下部黑色运动包围件，再加上独有的中置双出排气设计，使人一眼就能辨认出这是一台性能车。
可甜可咸，内饰运动也居家
作为情怀车型的全新CIVIC思域Hatchback的6MT车型采用金属档把，离合器、刹车、油门踏板也采用金属材质，非常具有运动性能车感觉。而且，手动挡杆使用了广受追捧的Si车型金属换挡杆，CVT车型的方向盘左右还配备了换挡拨片。
Hatchback整体内饰简洁大气，材质质感出色，三辐式运动方向盘采用真皮包裹，比较符合年轻人的审美需求。
虽然内饰设计偏年轻化和运动，但是也非常适合居家。首先是车身尺寸，全新CIVIC思域Hatchback长宽高分别为4517mm*1799mm*1434mm，后悬比三厢车型缩了130mm，但轴距依然是2700mm，实际空间没受到影响，从实际乘坐效果来看，后排不会有任何局促感。
其次是全新CIVIC思域Hatchback采用溜背造型，因而尾箱开启采取大开口方式，放取行李十分方便，特别是大件行李。同时，如果把后排座椅放倒，后备箱最大进深可达1740mm，最大高度705mm，容量领先同级别竞争对手，对于搬家而言，特别适用。
一般而言，性能车都会摒弃掉所有与运动无关的配置。但全新CIVIC思域Hatchback依然搭载了Honda CONNECT系统，内置高德地图，同时还可以提供目的地、天气、违章等多种信息服务，非常实用。实际体验感受，触感及灵敏度不错，系统反应也很快，很少有卡顿和延迟现象。
此外，独有的安全配置Honda SENSING在这台车上也没有少。包括ACC主动巡航控制系统（带LSF低速跟随功能）、FCW预碰撞警示系统、CMBS™碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、LDW车道偏移预警系统、TSR交通标识智能识别系统等多种配置功能。
可以看出，全新CIVIC思域Hatchback虽然是年轻运动化的内饰，但在配置、空间及舒适度方面还是比较适合家用。
动力调教操控至上，MT才是精髓
全新CIVIC拥有同级别车型中领先的发动机功率和扭矩。
相比三厢车型，全新CIVIC思域Hatchback的后悬长度缩短了130mm，同时弹簧弹性系数更高，外加DPA-EPS可变齿比电动助力转向系统，使得全新CIVIC思域Hatchback这套前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂底盘系统变得与众不同，它高速转向支撑坚实了，过弯变得更敏捷，车身变得更稳定。
答哥曾经说过，不论换挡拨片如何夸张，不论变速箱逻辑如何调整，驾驶乐趣还是不如将速度掌控在自己手里来得直接，这是手动挡变速箱的精髓所在。所幸的是，全新CIVIC两厢Hatchback手动挡也有高配版本，这是情怀主义与实用至上的完美融合。
答答观察：
谁说信仰与现实不能兼容？全新CIVIC思域Hatchback无限接近Type-R的外观和特别调教过的敏捷操控感，让无数热爱热爱驾驶的年轻消费者不用花太多的钱就能得到一台“平民超跑”，而在最具驾驶乐趣的手动挡车型上，Honda CONNECT和Honda SENSING也一应俱全，高配置和大空间也拥抱了实用主义。或许，本已封神的思域凭借这款车再度成为“信仰”也未可知。
