日前，我们从相关渠道获悉，长安马自达CX-30或将于今年6月份正式上市。作为马自达旗下全新车型，其定位紧凑级SUV，并介于CX-3与CX-5之间，新车最大的亮点是将搭载创驰蓝天X系列2.0L压燃发动机。
外观方面，马自达CX-30采用了魂动2.0设计语言，与次世代马自达3昂克赛拉两厢版采用相同平台打造，所以在外观上有很多相似之处。其中大尺寸盾形中网配合两侧造型狭长的大灯组，使新前脸更具攻击性。
车侧采用了“小溜背”式的造型，保证可外观运动的同时，又不会占用太多内部空间。另外大尺寸的黑色轮眉增加了车侧的力量感。
车尾造型更加运动，其中环尾窗的扰流板造型与家族其它车型一致，全新设计的尾灯组由半环形和条状灯带组成，造型新颖独特。底部双边共两出的排气设置更加突出尾部的运动气息。尺寸方面，CX-30长宽高为4395/1797/1545mm，轴距为2653mm。
内饰方面，新车中控台采用了双色设计，上下双层的设计增加了中控台的层次感与质感。另外悬浮式中控屏、贯穿式空调出风口、三幅多功能方向盘营造出时尚又运动的内饰氛围。其中中控屏集成了多媒体系统并支持CarPlay手机互联系统，而多媒体控制按钮则集成在了档把后端区域，用起来更加顺手。
动力方面，长安马自达CX-30将搭载2.0L创驰蓝天G系列发动机，最大功率116kW（158Ps），最大扭矩202N·m。另外新车还将搭载创驰蓝天X系列2.0L发动机，这就是大名鼎鼎的压燃发动机，其压缩比能达到惊人的16.3：1，热效率理论上能达到高性能F1赛车的50%之多，提升动力的同时又能有效降低油耗，可以说是一台黑科技发动机。
答哥点评：
近几年马自达在国内销量一直不尽人意，旗下在华车型虽然产品力都非常不错，但是都没有进入主流车型的阵营，究其原因可能是马自达车型都太追求运动，而弱化了用户需要的实用、空间等需求。如今马自达CX-30即将到来，它能否给马自达粉带来“一针强心剂”？我们拭目以待。
