答答点评：奔驰EQA开启了梅赛德斯-奔驰的“EQ之年”，EQA与随后的EQB、EQS车型都将被引入到中国市场，未来EQA将在中德两国同时生产，并且会为国内市场推出双电机四驱版本，续航里程也会超过500km。奔驰在中国建立的电池工厂将从今年起为EQA提供电池组，未来国产后的EQA在价格上也会具有较大优势。
1月20日，梅赛德斯-奔驰EQ系列的第二款量产车型——奔驰EQA迎来了全球首发。新车将于2月4日在欧洲市场上市，未来还会被引入到国内生产。
外观方面，奔驰EQA外观延续了EQ系列的设计语言，前脸的“时空之环”贯穿式LED灯带极富未来感。大灯组内部的蓝色光源是EQ家族的特有元素，黑色封闭式格栅与硕大的三叉星徽标志突显了品牌特征。新车配备的双色多辐轮毂为车身增添了豪华气息，贯穿式LED尾灯组呈现出流光溢彩的视觉感受。
内饰方面，奔驰EQA的内饰与EQC相比更年轻一些，仪表盘与中控屏的连屏设计也更具科技感。空调出风口采用了涡轮发动机的造型，副驾驶前方的蓝色饰板提升了车内的豪华氛围。新车配备了奔驰MBUX智能人机交互系统，搭载的最新智能驾驶辅助系统提升了行车安全。
动力方面，奔驰EQA 250车型将搭载一台最大功率140kW的驱动电机，电机的最大扭矩375N·m，配备容量66.5kWh的电池组可实现486km的NEDC综合工况续航里程，使用直流快充模式仅需30分钟即可将电量从10%充至80%。
