答答点评:在搭载5.0L V8发动机后,IS 500 F SPORT Performance原型车成为了IS系列当中动力最强悍的一款。新车将标配动态性能套件,该套件包含了AVS自适应悬架系统与托森限滑差速器LSD。新车配备的雅马哈高性能后阻尼杆,能在保证舒适性的同时提升车辆的动态性能。不过遗憾的是,这款搭载5.0L V8动力的性能机器被引入国内的可能性极低。

近日,雷克萨斯发布了基于新款IS打造的IS 500 F SPORT Performance原型车。新车将搭载一台5.0L V8自然吸气发动机,并有望在今年三季度投放美国市场。

雷克萨斯IS 500原型车官图发布 搭载5.0升V8发动机-擎动 - 玩转“汽车+”!

外观方面,新车在车身细节部分采用了黑化处理,黑色的大嘴格栅与全新的运动包围使车头更显激进。大灯组的尺寸虽然不大,但内部的折角灯带却很有穿透力。新车引擎盖比新款IS加高了2英寸左右,加大的空间可以装下这台V8发动机。车身侧面保留了新款IS的设计,造型复杂的19英寸轮毂具有很强的运动气息。新车尾部使用了全新的后包围,堆叠式的双边四出排气与扩散器让它战斗气息十足。

雷克萨斯IS 500原型车官图发布 搭载5.0升V8发动机-擎动 - 玩转“汽车+”!

雷克萨斯IS 500原型车官图发布 搭载5.0升V8发动机-擎动 - 玩转“汽车+”!

雷克萨斯IS 500原型车官图发布 搭载5.0升V8发动机-擎动 - 玩转“汽车+”!

雷克萨斯IS 500原型车官图发布 搭载5.0升V8发动机-擎动 - 玩转“汽车+”!

雷克萨斯IS 500原型车官图发布 搭载5.0升V8发动机-擎动 - 玩转“汽车+”!

雷克萨斯IS 500原型车官图发布 搭载5.0升V8发动机-擎动 - 玩转“汽车+”!

内饰方面,新车沿用了新款IS的全液晶仪表盘,并新增了专属的启动UI界面。新车还升级了F Sport加强型运动座椅,并在细节处加入了车型专属徽章。

雷克萨斯IS 500原型车官图发布 搭载5.0升V8发动机-擎动 - 玩转“汽车+”!

雷克萨斯IS 500原型车官图发布 搭载5.0升V8发动机-擎动 - 玩转“汽车+”!

雷克萨斯IS 500原型车官图发布 搭载5.0升V8发动机-擎动 - 玩转“汽车+”!

雷克萨斯IS 500原型车官图发布 搭载5.0升V8发动机-擎动 - 玩转“汽车+”!

雷克萨斯IS 500原型车官图发布 搭载5.0升V8发动机-擎动 - 玩转“汽车+”!

雷克萨斯IS 500原型车官图发布 搭载5.0升V8发动机-擎动 - 玩转“汽车+”!

动力方面,新车的动力来自一台5.0L V8发动机,这台发动机的最大功率479马力,峰值扭矩535牛·米。传动系统匹配了8速手自一体变速箱,0-96公里/小时的加速时间仅需4.5s。

雷克萨斯IS 500原型车官图发布 搭载5.0升V8发动机-擎动 - 玩转“汽车+”!