答答点评:比亚迪早期是一家生产电池的企业,所以在电池技术方面积累了丰厚的经验。比亚迪元Pro的电池组采用了磷酸铁锂刀片电池,这种电池的安全性与稳定性都要优于三元锂电池,能量密度也比传统的磷酸铁锂电池高出许多。如果想选择一台电动车作为代步工具,搭载刀片电池的比亚迪元Pro是一个不错的选择。

日前,比亚迪官方将新款比亚迪元EV正式更名元Pro,并定在3月21日正式上市。新车的前脸部分进行了重新设计,并换装了磷酸铁锂刀片电池。

比亚迪元Pro官图发布 将于3月21日上市-擎动 - 玩转“汽车+”!

外观方面,比亚迪元Pro外观变化主要集中在前脸部分,新车前脸采用了与比亚迪汉EV相同的设计,看起来比老款车型更有高级感。封闭式格栅上的镀铬饰条与两侧的大灯组相连,底部凹凸多变的造型看起来也更时尚。车身侧面继续采用悬浮式车顶设计,带有黑色涂装的后视镜也更显灵动。车身底部的黑色包围更具实用性,轮毂的造型增添了几分动感。

比亚迪元Pro官图发布 将于3月21日上市-擎动 - 玩转“汽车+”!

内饰方面,新车内饰延续了元EV的设计,10.1英寸中控屏的内部搭载了DiLink3.0智能网联系统,系统集成了语音识别、语音提醒、蓝牙手机音乐、蓝牙免提通话、车载数字电视等功能。

比亚迪元Pro官图发布 将于3月21日上市-擎动 - 玩转“汽车+”!

比亚迪元Pro官图发布 将于3月21日上市-擎动 - 玩转“汽车+”!

动力方面,新车将搭载一台最大功率100kW的驱动电机,电机的峰值扭矩为210N·m。比亚迪为新车换装了磷酸铁锂刀片电池,NEDC工况下的续航里程为401公里。