答答点评:比亚迪是从生产电池发展起来的一家车企,企业在电池技术方面积累了丰厚的经验。磷酸铁锂刀片电池在安全性方面要优于三元锂电池,如果想选择一台电动车作为代步工具,搭载磷酸铁锂刀片电池的比亚迪元Pro是非常不错的选择。

3月21日,比亚迪元新能源车型——元Pro正式上市,2款车型补贴后的售价分别为12.13万元与13.14万元。新车采用了磷酸铁锂刀片电池,NEDC工况下的续航里程401公里。

补贴后售12.13万起 比亚迪元Pro上市-擎动 - 玩转“汽车+”!

补贴后售12.13万起 比亚迪元Pro上市-擎动 - 玩转“汽车+”!

外观方面,新车采用了与比亚迪汉EV相似的外观设计,贯穿前脸的镀铬饰条上嵌有篆书“元”字,大灯组的造型也更显凌厉。车身侧面上扬的腰线使车身更动感,悬浮式车顶与车顶的行李架增强了层次感。新车尾灯组的造型颇为新颖,外挂式的备胎增添了几分狂野气质。

补贴后售12.13万起 比亚迪元Pro上市-擎动 - 玩转“汽车+”!

补贴后售12.13万起 比亚迪元Pro上市-擎动 - 玩转“汽车+”!

补贴后售12.13万起 比亚迪元Pro上市-擎动 - 玩转“汽车+”!

补贴后售12.13万起 比亚迪元Pro上市-擎动 - 玩转“汽车+”!

内饰方面,新车延续了元EV的内饰设计,整体风格更加简洁沉稳。10.1英寸可旋转中控屏搭载了DiLink3.0智能网联系统,新车全系提供了手机蓝牙/NFC钥匙、前排双安全气囊、自动空调、远程寻车等配置。

补贴后售12.13万起 比亚迪元Pro上市-擎动 - 玩转“汽车+”!

补贴后售12.13万起 比亚迪元Pro上市-擎动 - 玩转“汽车+”!

补贴后售12.13万起 比亚迪元Pro上市-擎动 - 玩转“汽车+”!

补贴后售12.13万起 比亚迪元Pro上市-擎动 - 玩转“汽车+”!

动力方面,新车搭载了一台最大功率136马力的驱动电机,电机的峰值扭矩可达210牛·米。容量50.1kWh的磷酸铁锂刀片电池在NEDC工况下的续航里程为401km。

补贴后售12.13万起 比亚迪元Pro上市-擎动 - 玩转“汽车+”!