皇冠陆放于8月16日正式下线，预计本月内将正式上市。整辆车自带豪华属性，舒适性与运动性皆有很大提升，具有四大特点，即强劲有力的外观造型、高品质的超大内部空间、领先的第四代丰田混合动力系统和卓越的驾乘体验。
外观方面，一汽丰田皇冠陆放采用与美版汉兰达XSE车型相同的运动版外观包围，前脸采用六边形熏黑蜂窝中网，下方格栅采用了梯形贯穿的设计，两侧通风口还加入“L”型钢琴烤漆饰条，这样的设计也让车头有种宽体低趴的感觉。这副熏黑蜂窝状进气格栅是将第四代汉兰达的梯形中网倒转过来，尺寸更为收紧并去掉了个连接两侧大灯的“飞翼”式镀铬装饰，而盾形皇冠品牌LOGO的加持，为其赋予了更多的贵气。双格栅设计的前脸更是气势十足，运动感也油然而生。
车身侧面，新车贯穿车身的腰线搭配车门内凹式的线条设计，营造出微突出车身的侧翼子板造型，提升了新车的气场。车身侧面整体造型魁梧，配合20英寸的双色轮圈以及黑化的A柱，双色后视镜、黑色行李架等撞色设计，也都是当下流行的设计元素，所有元素让侧面造型看上去更时尚、舒展。车身尺寸方面，长宽高分别为5015/1930/1750mm，轴距为2850mm。尾部造型较为简洁，后尾灯采用了熏黑的设计。
内饰方面，新车的悬浮式中控大屏、与屏幕一体化的空调控制区和三辐式多功能方向盘等均与汉兰达的设计如出一辙。但皇冠陆放还提供红黑搭配的内饰方案，相比之下更突显运动感。中控台上运用了诸多软质材料包覆，整体质感表现不错。
内部空间上，皇冠陆放的5米多长度带来超大内部空间，整体感受颇佳,前排整体的空间宽阔。以7座的SUV后排空间为例，第二排座椅可以进行前后调节并且调整好的位置也不会影响第三排乘客乘坐，设计上比较贴心实用。
配置方面，新车将会有18英寸以及20英寸的轮圈、抬头显示、12.3英寸中控屏、电动尾门、倒车雷达、刹车辅助、盲区监测、全景天窗、座椅加热、隐私玻璃等配置，并配备在不同的车型版本上。同时也配备了TSS2.0智能安全套装，包含预碰撞刹车功能、白天可以识别自行车、迎面车辆，夜间识别行人功能，同时还新增了路口转向辅助等功能。
动力方面，皇冠陆放将搭载基于2.5L四缸发动机的混动系统（2.5HEV）。其中2.5L发动机最大功率为192马力（141kW），峰值扭矩为238牛·米，传动系统部分则匹配了E-CVT变速箱。电机方面，两驱版车型搭载134kW的电机，四驱版则增加了一个40kW的后电机。总体上，这套HEV动力系统的综合输出功率为249马力（183kW）。
让我们期待皇冠陆放的表现。
