全新丰田赛那预计于8月29在成都车展线下首发。动力主打2.5L混动系统。

线下首发成都车展,全新丰田赛那预计年内上市-擎动 - 玩转“汽车+”!

外观方面,广汽丰田赛那在外观上基本延续海外版的设计风格,采用丰田汽车全新的家族设计,中央搭配蓝底丰田LOGO,凸显出其混动车型的身份。前脸装配大嘴式进气格栅,格栅全部集中在下部前杠位置,采用大尺寸的横条网格梯形格栅,除了黑色,也可选装更加高调的银色网格喷涂,内部由多横幅饰条装饰,两侧配备马蹄状灯组。头灯造型更为狭长,镀铬饰条装饰进一步延伸了头灯的视觉效果,同时配合大嘴式前格栅设计,进一步增强了整车的气势。

尺寸方面,根据申报信息,赛那车身长宽高分别为5180/1995/1765(1786mm)mm,轴距为3060mm,对比海外版Sienna有所增加但是幅度不大。

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车尾部分,国产丰田赛那的层次感较为丰富,“7”字造型的LED尾灯进行了熏黑处理,点亮后极具辨识度;后包围采用亮黑色搭配贯穿式镀铬饰条点缀,底部设置隐藏式排气,凸显该车的年轻定位。另外,新车的尾门左下方还有“广汽丰田”的标识,右侧为“Hybrid”字样,彰显该车为混动版车型。此外,新车会根据不同版本车型,提供双天窗、行李架、全景影像等配置。

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内饰方面,新车的内饰采用了丰田家族的设计风格,配备了9英寸悬浮触摸屏和7英寸行车电脑显示屏,并在车内保留了大量的物理功能按键。此外,第二排独立座椅的头枕升级为埃尔法风格的两侧带护翼设计,第二排座椅双侧扶手和折叠腿托支持前后滑动,还有完全收纳隐藏的第三排座椅。

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动力部分,国产丰田赛那将搭载一套2.5L油电混合动力系统,这套动力系统由一台2.5L四缸自然吸气发动机和电动机组成的油电混合动力系统,系统综合功率249马力,由行星齿轮式的E-CVT变速箱传递至车轮,并提供前驱和E-Four四驱系统。其中后桥由电动机驱动,能够更好的控制动力输出。