全新丰田赛那预计于8月29在成都车展线下首发。动力主打2.5L混动系统。
外观方面，广汽丰田赛那在外观上基本延续海外版的设计风格，采用丰田汽车全新的家族设计，中央搭配蓝底丰田LOGO，凸显出其混动车型的身份。前脸装配大嘴式进气格栅，格栅全部集中在下部前杠位置，采用大尺寸的横条网格梯形格栅，除了黑色，也可选装更加高调的银色网格喷涂，内部由多横幅饰条装饰，两侧配备马蹄状灯组。头灯造型更为狭长，镀铬饰条装饰进一步延伸了头灯的视觉效果，同时配合大嘴式前格栅设计，进一步增强了整车的气势。
尺寸方面，根据申报信息，赛那车身长宽高分别为5180/1995/1765（1786mm）mm，轴距为3060mm，对比海外版Sienna有所增加但是幅度不大。
车尾部分，国产丰田赛那的层次感较为丰富，“7”字造型的LED尾灯进行了熏黑处理，点亮后极具辨识度；后包围采用亮黑色搭配贯穿式镀铬饰条点缀，底部设置隐藏式排气，凸显该车的年轻定位。另外，新车的尾门左下方还有“广汽丰田”的标识，右侧为“Hybrid”字样，彰显该车为混动版车型。此外，新车会根据不同版本车型，提供双天窗、行李架、全景影像等配置。
内饰方面，新车的内饰采用了丰田家族的设计风格，配备了9英寸悬浮触摸屏和7英寸行车电脑显示屏，并在车内保留了大量的物理功能按键。此外，第二排独立座椅的头枕升级为埃尔法风格的两侧带护翼设计，第二排座椅双侧扶手和折叠腿托支持前后滑动，还有完全收纳隐藏的第三排座椅。
动力部分，国产丰田赛那将搭载一套2.5L油电混合动力系统，这套动力系统由一台2.5L四缸自然吸气发动机和电动机组成的油电混合动力系统，系统综合功率249马力，由行星齿轮式的E-CVT变速箱传递至车轮，并提供前驱和E-Four四驱系统。其中后桥由电动机驱动，能够更好的控制动力输出。
