宝马如何让新能源车主充上清洁“绿电”？

宝马和国网电动汽车公司紧密合作了一年，且成果显著。近日，双方宣布进一步深化合作，合作内容主要包括三方面：充电服务产品合作和推广、推动新能源车用新能源电力、充电技术研究和创新。

双方预计在未来三年建立100座充光储一体化绿色能源站，同时宝马将加速接入国网电动汽车公司的绿电服务，支持车主实现新能源车充新能源电，通过日常出行助力生态环保，共创绿色出行生态。

接下来详细介绍一下这个合作内容，看看他们到底如何为新能源车提供清洁“绿电”

我们知道，在中国市场，新能源车主对于公共充电服务的需求高于欧美市场。通过与主流充电服务运营商的密切合作，预计到2021年底，宝马将为车主接入超过36万根高质量充电桩，其中包括15万根直流快充电桩。

未来宝马新能源车主可以通过My BMW APP查找由国网电动汽车公司认证的绿色充电站，进而有机会使用更为环保低碳的绿电充电，并获得绿电溯源凭证。

同时，未来低价绿电的红利还可能传导至用户，真正实现新能源车充低价清洁绿电，共创绿色出行生态。

在充电技术研究和创新领域，宝马与国网电动汽车公司主要是在：即插即充、大功率充电等方面开展技术合作，双方一起探索充电领域的前瞻技术和车-桩-网互动技术研究。

即将上市的BMW纯电动车型都将支持即插即充服务，首批车型包括即将上市的纯电动BMW iX和BMW i4等，这意味着宝马车主将真正体验到比加油更便捷的充电，在充电时只需通过My BMW APP开通该功能，先充后付，省去绑定账号、注册、充值等繁琐步骤，极大提升了充电体验。

“三步走”构想

通过Project i项目开启宝马电动出行征程，不断孵化创新技术并最终实现量产。

依靠智能车型平台架构与高度灵活的生产网络，宝马集团计划到2023年在全球提供约12款纯电动车型，计划推出纯电动BMW 5系、BMW X1，以及纯电动BMW 7系和MINI COUNTRYMAN后继车型。

到2023年，宝马集团将在约90%的细分市场中为每一条产品线提供至少一款纯电动车型。

推出“新世代”车型，在数字化、电动化和可持续方面设立新标杆。预计到2030年，纯电动车型将至少占到宝马集团总交付量的50%。未来十年左右，宝马集团计划在全球累积交付约1000万辆纯电动汽车。