雷诺Megane E-TECH于刚刚开幕的慕尼黑车展上全球首发,新车定位纯电动SUV。

定位纯电动SUV,雷诺Megane E-TECH慕尼黑车展全球首发-擎动 - 玩转“汽车+”!

外观方面,全新雷诺Megane E-Tech Electric车身设计融合了跨界SUV与掀背车的特点,线条简洁轻快又不失运动感。采用Morphoz概念车的设计语言,封闭式的前格栅细长,和前大灯连成一体,日间行车灯呈Z字造形,而下方的进气口采用有趣的矩形格设计,由黑色点阵式部件装饰而成,并被双Y字形金色饰板隔开,与黑色的车顶和后视镜形成鲜明的对比;而中间的雷诺LOGO点亮后辨识度非常高。

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车身侧面,前门把手为弹出式设计,而后门把手则隐藏在C柱内,再结合车顶快速下降及后部环绕式尾翼,提高了空气动力学性能。轮圈采用五幅式设计,车身较为紧凑,长宽高预计为4210*1800*1505mm,轴距2700mm。尾部将会采用贯穿式尾灯设计。

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内饰方面,全新雷诺Megane E-Tech Electric采用现代风格设计,内部配备一块全液晶仪表盘和一块大尺寸中控液晶屏形成双连屏。搭载独立双屏配置的信息娱乐系统,它取消了大多数触敏控制的物理按钮和开关,其中垂直布置的巨大中央触摸显示屏尺寸可以媲美特斯拉,采用Android Automotive OS操作系统。并且其下方则是一些控制空调系统等物理控件,有助于改善人体工程学。整个内饰配色以黑色为主,黄色装饰条点缀。

动力方面,雷诺Megane E-Tech将采用CMF-EV平台打造,单电机前驱车型最大输出功率为160千瓦(215马力),双电机四驱车型最大输出功率达286千瓦(389马力),百公里加速仅需5.1秒。电池方面,单电机版车型分别配备容量为40kWh和60kWh锂电池组,最大续航里程为470公里,双电机四驱版则配备容量更大的90kWh电池组,续航里程达580公里。