朋友们，《速度与激情》系列电影看过吗？最新的9我也追完了，看得我热血沸腾，就是有点怀疑他们是不是超人了。

没看过的也不碍事，我就是想说影片里有个直线加速赛（Drag Racing）的情节，这个项目诞生于北美，公认标准长度为1/4英里（402.336米）的汽车加速比赛，是检验车型动力和操控水准最直观和刺激的竞赛方式，堪称现实版的“速度与激情”。

课外小知识

既然说到这个，我简单给大家介绍下这个直线加速赛，涨涨课外知识。1/4英里赛起源于街头，期初比赛的“赛车”们，都是参赛选手自己的车子。汽车爱好者们在干涸和车床上进行直线加速比赛。

1/4加速赛可以说，只要你是能跑的车，都能参加。因为包容性强，所以形成了一定的规模。人们为了各地的车手便于比较，就将加速的距离规定在了1/4英里。除开1/4英里的距离，还有1/8英里，一英里等距离的加速赛。

前不久星途凌云400T以线上直播的形式宣布正式上市，然后就在昨天，9月23日，北京密云穆家峪机场，星途凌云400T也向着这项堪称现实版“速度与激情”的赛事发起了挑战。

凌云400T有多硬核？

前情回顾下，基于星途M3X火星架构PRO打造而来的星途凌云400T在性能、安全、智能化和舒适性等方面均有了大幅提升。

作为一辆想挑战1/4英里加速的量产车来说，强劲的动力自然必不可少，不然还比个啥啊？

星途凌云400T搭载了星核动力2.0TGDI高功率发动机，最大功率192kW（261Ps），峰值扭矩400Nm。相较于原有产品，通过对压油泵、配气机构材料和智效燃烧系统进行技术优化，使得供油能力提升了30%、排温能力提升了2%。官方宣称星途凌云400T在弹射起步下可实现7秒“破百”。

再来看看实战，星途凌云400T的最佳成绩定格在15.19秒区间。通过数据对比可以发现，同为SUV车型的大众途锐，在1/4英里加速中的最快成绩为15.27秒。

同时，奔驰的GLC 260 L 的1/4英里加速成绩则在16.64秒。由此可见，星途凌云400T确实在动力方面有着过人之处。

性能不止于快

除了性能方面的强劲实力，星途凌云400T在安全性方面也不含糊。

该车采用升级版笼式吸能车身结构，高强度钢使用率高达85%，部分关键部位应用1500Mpa超级钢，给予星途凌云400T堪称移动堡垒级别的安全防护。

舒适性方面，星途凌云400T的车身轴距达到2800mm超大空间，可轻松实现“葛优躺”。车内配置菱形格纹皮质座椅，采用了豪华品牌使用的软质发泡，软泡厚度达到30mm，驾乘舒适性一流，真正将“享受”一词武装到牙齿。

此外，在M3X火星架构PRO下，星途凌云400T也拥有着强大的智能化表现。其搭载的Lion雄狮智云4.1系统，可实现动力系统、通信网络系统、信息娱乐系统、智能驾驶等九大模块、近百项功能的远程升级，实现人、车、场景的深度融合。

相比于以往那些参加1/4英里挑战的“加速机器”，星途凌云400T作为原厂“素车”能够进入15秒区间的成绩已经足够令人满意。

这场由凌云400T带来的“风驰电掣”的激情确实让人大饱眼福，也算是现实版的“速度与激情”了。没看过速度与激情的可以去看看哟，真汉子就该看看速度与激情，车不错，美女更不错！！