11月1日，广汽本田全新战略中级轿车型格INTEGRA在北京和广州两地同步亮相。这款车型和东风本田思域互为姊妹车型，填补了广汽本田产品线的一个空白。当然，这款新车和思域还有一些不同之处，它的定位显得更加时尚和运动，和思域有着明显的区别。我们都知道思域在中国市场一直以来都是“抢手货”，那型格能否成为下一个“爆款”呢？

外观设计主打年轻化和运动化

从外观设计来看，广汽本田型格的整体造型看起来非常运动和时尚，它使用了本田最新的家族化外观风格，前脸修长的不规则六边形进气隔栅和两侧狭长的LED灯组，让它从正面看去非常凶悍，引擎盖采用低位设计理念，颇有一些性能车的既视感，并且它的车头位置较为低趴，符合年轻人对运动化车型的审美认知。
车身侧面，型格的设计加入了Coupe思路，大溜背设计既延续了本田车型较高的辨识度，同时也让整车看上去灵动、优雅，大尺寸轮毂在简洁的腰线的勾勒下呈现出了满满的肌肉感。车尾部分，型格的尾灯组同样使用了本田最新的倒“L”型灯组，车尾下方还融入了类似扩散器结构的布局和双边双出的排气管，实在是让人心动不已。
值得一提的是，型格将会提供外观设计更加激进的运动版车型，包括大灯、轮毂、后视镜罩以及车门外把手等位置在内的部件都采用了熏黑工艺，并配备亮黑运动后扰流板等专属设计，在视觉效果上给运动风格加满了Buff，此外，型格还将会推出MT特别版车型，进一步满足部分发烧友驾驶手动挡的需求。

车内科技简约，浓浓的技术宅风格

进入车内，型格的内饰设计也让人眼前一亮，它采用了全液晶仪表盘+大尺寸悬浮式中控屏的双联屏布局，中控台上的空调出风口被布局在了横向延申的外框镀铬饰带上，既精致又规整，同时还拉大了车内的视觉宽度，看起来有些宽体运动车型的既视感。并且型格的内饰用料也较为讲究，软性材质包裹面积较大，不论视觉还是触觉都有一定的高级感。
在凡事都讲智能化和科技化的今天，型格搭载了广汽本田功能最全面的Honda CONNECT 3.0智导互联系统，支持“语音助手”、“手机远程控制”、“车家互联”、“OTA在线升级”等多项功能。而且，型格还配备了12声道 BOSE高性能扬声器，配备有卡片式钥匙，在实用性和科技感上，型格做出了较好的平衡，不仅好看耐看，还蕴含着满满的科技感。

动力够意思，它能成为爆款吗？

动力方面，型格配备的仍旧是我们很熟悉的型号为L15C9的地球梦1.5T涡轮增压发动机，最大功率134千瓦，最高车速为200km/h，匹配CVT或6MT变速箱。不难看出型格在动力上延续了本田INTEGRA车型高性能的特点，新车不仅数据足够强硬，甚至还有6MT这样过瘾的配置，的确让人非常满意。
除了动力够劲儿外，它4689/1802/1415（1420）mm的车身尺寸和2735mm的轴距，也能够满足人们日常用车的大多数场景，能够提供比同级别车型更大、更宽敞的乘坐空间，既兼顾了运动感又不失实用性。在如今的中国市场，这样定位的轿车型号的确并不算多，显然型格抓到了年轻一代消费者们的痛点，在真香配置+情怀的加持下，型格的销量自然有了更多的保证。

擎动点评

型格的出现，给中国的合资紧凑型运动家轿市场带来了新的活力。这款预计售价和思域接近的车型，无论是外观设计、车辆配置还是动力参数，都做到了面面俱到，我们非常期待未来能有更多类似的车型出现，让中国的年轻一代消费者们在购车的时候能有更加丰富和靠谱的新选择。