豪华品牌进口车的国产已经屡见不鲜，国产后制车成本下降，因此车辆的终端售价也更亲民，而且车辆国产后都会进行更贴合中国消费者需求的改进，能够大幅提升车辆的市场竞争力，BMW 3系、BMW 5系等车型的国产就是活生生的例子。如今，宝马旗下的中大型SUVBMW X5也即将进行国产，国产后的车型最显著的变化就是轴距加长，但是也不止是轴距加长。那么即将国产的BMW X5L有哪些亮点呢？接下来我们就一同来了解一下。

去年12月份网上就爆出了国产BMW X5的申报图，最近又有网友拍到了实车照片。在外观设计方面，全新的BMW X5L与现款的进口BMW X5保持了高度的一致，前脸依旧是宝马最具标志性的双肾进气格栅，内部有直瀑式的镀铬饰条进行装饰，呈现出的气势和辨识度都非常高。两侧则同样配备宝马标志性的天使眼LED大灯，并且车灯内部使用了深蓝色的光源，激光大灯应该也有配备，具有十分突出的视觉张力，点亮之后的视觉效果也非常突出。车头的底部采用了三段式的设计，不过国产车型两侧的雾灯区域加入了镀铬饰条的装饰，使得整个前脸的高级感更加突出。

车身侧面的造型与现款车型相差也不大，不过明显看出加长车型的车身尺寸更大，大量的肌肉线条搭配上多幅式的大尺寸轮毂显得整台车非常有力量感。此外，X5L前翼子板后方的出风口位置也采用了镀铬饰条的装饰，让整个侧面的整体质感有所提升。车尾的变化比较明显，主要是加入了“华晨宝马”和“Li”的字样，突出了新车国产的本源。此外，熏黑的尾灯以及双边双出的大尺寸排气等进口BMW X5的设计元素被保留，让整台车的气势感和高级感比较显著。

内饰方面，国产BMW X5L与进口BMW X5基本无异，实拍火山红搭配黑色的撞色设计使得整个内饰的层次感与运动氛围非常浓厚。车内采用大面积的皮质包裹，与木纹内饰板的搭配将整个内饰的豪华感很好地体现了出来。车内配备有全液晶的仪表盘、悬浮式液晶中控屏以及三幅式的运动方向盘，呈现出较强的运动感与科技感，并且中控屏设计向驾驶位倾斜，人性化比较到位。此外，宝马标志性的水晶三套件新车也有配备，水晶档把、水晶一键启动按键、水晶多媒体旋钮的加入让整个内饰的高级质感十分突出。

新车最大的变化无疑是车辆的尺寸，国产BMW X5L的尺寸数据为5060/2004/1779mm，轴距为3105mm，相比现款的进口车型，在车高上提升了3mm，车长上提升了130mm，并且全部体现在了轴距上。从图片来看，后排的空间确实有不小的提升，并且配备有独立空调系统，而且车辆配备有全景天窗，车内的视觉空间通透度非常不错，不过实际的乘坐体验还要等新车下线后才能测试。按照BMW品牌一贯的习惯来推测，加长版车型不仅会加长轴距，后排的坐垫长度也会加长，并配备后排头枕，更贴合国内消费者的需求，新车的实际乘坐体验应该会比进口版BMW X5有不小的提升。

配置方面，新车的配置水平还未公布，但是以BMW X5L的定位而言，配置水平肯定不会低，诸如全景影像、ACC自适应巡航、悬架高度可调等配置将在不同配置的车型上配备。

动力配置方面，BMW X5L将搭载两种不同的动力总成。此前BMW X5L申报了xDrive30Li、xDrive40Li两种动力配置。其中xDrive30Li车型搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，最大马力272Ps，相较进口版车型增加了7Ps马力；xDrive40Li车型将搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机，同样匹配8AT变速箱，最大马力370Ps，相比进口版车型增加了30Ps，并且国产版车型也将配备xDrive四驱系统。

从目前的市场格局来看，BMW X5的主要竞争对手就是同属BBA阵营的奔驰GLE以及奥迪Q7，不过这两款车型目前还都没有国产化的迹象。国产后的BMW X5L预计售价会有一定幅度的下降，但是车身尺寸以及空间表现相对奔驰GLE和奥迪Q7有明显的优势，辅之以宝马在运动性和操控性上的强大基因，届时新车的综合竞争力将远超另外两款车型。

随着中国市场在世界范围内的影响力越来越高，高端车型的国产化也将成为新的趋势，不仅能够做出更符合国人需求的升级，也省掉了一部分关税，使车辆成本降低，从而呈现出更强的市场竞争力。BMW X5的国产无疑是一次全新的尝试，从市场需求的以及消费者需求的角度而言，大概率会取得极大的成功。