坦克500作为最近一段时间热度最高的硬派越野车，自2021年成都车展正式亮相以来，就受到了整个汽车界的强烈关注。尤其是在坦克300创造的居高不下的关注度的影响下，让坦克品牌的第二款车型更加成为了焦点。基于坦克平台打造的坦克500使用了非承载式的车身结构以及众多的越野配置，并且加入了众多豪华及舒适性配置，这就使得这台车能够很好地兼具城市通勤与户外越野的任务。3月18日，坦克500正式上市，官方指导价为33.5万-39.5万元，全系共分为10款配置的车型，给到消费者的选择度非常高，那对于这款“网红越野车”，我们到底选择哪款更合适呢？
在推荐车型之前，我们先来了解一下第坦克500的设计。坦克500共有红色/金色、墨石黑、昆仑金、珠峰白、帕尼尔银5种不同的配色，并且分为两种外观造型，分别是运动版与商务版。
外观方面，坦克500采用了全新的设计语言。车头部分，坦克500分为两种不同的风格，新车采用超大尺寸的前进气格栅，其中商务版车型使用的多幅式的横向镀铬饰条装饰，呈现出更强的高级质感。而运动版车型则采用粗壮的镀铬饰条，具有更强的野性气息。
坦克500的大灯组采用了矩阵式设计搭配透镜设计的LED大灯，大尺寸的灯组具有更加突出的视觉冲击力。而雾灯则位于贯穿式的前保险杠上，同样采用了阵列式的LED光源，照明效果更加出色。
车身尺寸方面，坦克500的长宽高分别为4878（5070）/1934/1905mm，轴距为2850mm。运动版车型由于有外挂式备胎，在车长上相比商务版车型多出了192mm。贯穿式的腰线从前大灯上方一直延伸到车尾处，使得整个车侧呈现出一定的层次感。此外，车顶还加入了行李架的设计，让车辆的实用性更加突出。
坦克500的车尾造型比较简洁，方方正正的后尾灯搭配上硬朗的尾部线条，使得整个尾部具有极强的力量感。而且车尾还加入了扰流板的设计，使得这台大尺寸的硬派SUV呈现出一定的运动美感。其中运动版车型配备了外挂式的备胎，使得整个尾部的辨识度更加突出。
内饰方面，坦克500提供两种不同的内饰配色，分别是棕色和黑色。坐进车内，能够明显感觉到坦克500的内饰非常注重豪华氛围的营造。
整个座舱采用了大量皮质包裹以及实木装饰，并且配备了12.3英寸液晶仪表与14.6英寸的悬浮式中控大屏。除此之外，后排还配备了7英寸的控制屏幕，让整个座舱的科技感与豪华感非常突出。
动力配置方面，坦克500搭载了一台3.0T双涡轮增压的V6发动机+48V轻混系统，与之匹配的是长城汽车自主研发的纵置9AT变速箱，最大输出功率可达265kW，峰值扭矩为500N·m。
坦克500 2022款 3.0T 运动版/商务版 登峰型 5座
官方指导价：33.5万元
推荐指数：★★★★
从配置上看，坦克500标配了诸多的豪华科技配置与越野配置，足以满足大部分消费者的使用需求。外部配置方面，运动版登峰型提供了18英寸铝合金轮圈、商务版提供19英寸的铝合金轮圈LED远近光灯、LED日间行车灯、自动头灯、转向辅助灯、LED车前雾灯、车内环境氛围灯、电动天窗、车顶行李架、无钥匙启动、无钥匙进入、电动车侧踏板、外后视镜电动调节、后排隐私玻璃、感应雨刷、后雨刷。内部配置方面，登峰型提供12.3英寸全液晶仪表、14.6英寸中控大屏、燕飞利仕12喇叭扬声器、前排手机无线充电、内置行车记录仪、多功能方向盘、仿皮座椅、前排座椅加热、主/副驾驶电动座椅调节、自动分区空调、后排独立空调、车载空气净化器、PM2.5过滤装置等。
在智能科技配置方面，登峰型也表现出强大的优势。其提供了远程控制、车载WiFi功能、手机互联/映射功能，并提供了强大的车联网功能（远程启动、开闭空调、开关空调；车况查看；高德地图导航；抖音、爱奇艺、应用商店等APP；智能家居控制、智能停车；智能语音唤醒），并提供了FOTA升级等。对于大部分消费者来说，登峰型配备的科技配置已经足以满足日常的使用需求。
在辅助驾驶以及安全配置方面，登峰型也达到了极高的水平。其配备了前排主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前排头部气帘、后排头部气帘、TPMS胎压监测系统、全车安全带未系提醒、ESP车身稳定系统、RMI防侧翻系统、并线辅助、车道偏离、车道保持、交通标志识别、疲劳驾驶提醒、主动刹车、前/后泊车雷达、360°全景影像、全速自适应巡航、HHC上坡辅助、HDC陡坡缓降、AUTO HOLD自动驻车、智能启停、后桥差速锁以及五种驾驶模式切换（标准/运动/经济/雪地/越野）。
从配置上分析，售价33.5万元的入门级登峰型已经具备非常强大的配置能力，对于大多数用户而言，这样的配置水平已经足够满足各种使用场景下的需求，而且如此高水平的配置在同级别、同价位车型中具备非常突出的优势。
坦克500 2022款 3.0T 运动版/商务版 登峰型 7座
官方指导价34.3万元
与5座版差价：＋8000元
推荐指数：★★★★
从价格上看，登峰型7座版车型比登峰型5座版车型贵了8000元，而在配置方面，两款配置的车型几乎完全相同，仅仅是增加了第三排的两个座位，并且第二排的座椅增加了前后调节的功能，方便第三排的乘客上下车。对于有7座需求的坦克500目标客户而言，多花8000元购买两个座位还是非常值得的。
坦克500 2022款 3.0T 运动版/商务版 造境型 5座
官方指导价35.5万元
与登峰型差价：＋20000元
推荐指数：★★★★★
相比登峰型，造境型在配置上有了一定的提升，更多的体现在舒适化配置方面。外部配置上，造境型增加了可开启的全景天窗。内部配置，造境型增加了真皮座椅、前排座椅通风/按摩、后排座椅加热/通风/按摩、面部识别、手动遮阳帘、负离子发生器、车内香氛装置。
智能辅助驾驶配置及安全配置方面，造境型增加了车侧预警系统以及自动泊车功能。
从造境型增加的配置来看，多加2万元就能使车辆的乘车舒适性及高级感上升一大级台阶，对于几乎所有消费者而言，造境型的配置已经接近于天花板级别，是坦克500最值得入手的一款配置。
坦克500 2022款 3.0T 运动版/商务版 造境型 7座
官方指导价：36.3万元
与5座版差价：+8000元
推荐指数：★★★★
相比造境型5座版车型，造境型7座版车型售价同样是多出8000元，不过不仅是增加了两个座椅，还在舒适性配置上有所衰减。后排无线充电、后排座椅按摩、后排电动座椅调节的配置被取消，而增加了后排座椅电动放倒功能。对于有7座需求的消费者而言，虽然造境型7座的配置不及造境型5座，但是也没有更好的选择。
坦克500 2022款 3.0T 黑武士限定版 5座
官方指导价：36.5万元
与登峰型5座差价：+30000元
与造境型5座差价：+10000元
推荐指数：★★
相比造境型5座版车型，黑武士限定版 5座的配置没有任何增加，反而还取消了主动降噪的功能，仅仅是一个全黑的外观就需要增加10000元，小编个人觉得不太值得。
坦克500 2022款 3.0T 高端定制版 5座
官方指导价：39.5万元
与黑武士限定版 5座差价：+30000元
推荐指数：★★
而相比于黑武士5座版车型，高端定制版 5座车型同样没有配备主动降噪功能，仅将19英寸轮毂变更为20英寸轮毂，并且增加了电磁悬挂以及悬架软硬可调功能，对于预算充足且对悬架有极高要求的消费者可以考虑，但是这款配置的性价比较低。
总结：
坦克500的10款配置可根据售价以及造型分为6款配置，其中最为推荐的是运动版/商务版 造境型 5座车型，如果有7座需求也可选择7座版车型；其次是运动版/商务版 登峰型 5座车型及7座车型，黑武士版及高端定制版车型的性价比稍低，小编并不十分推荐。
