AMG——55年来,这三个字母一直代表着全球顶级的汽车性能、独一无二和高性能驾驶乐趣。20多年来,G Class在AMG产品组合中享有独特地位,可谓是奔驰的越野性能之王。它的至高地位使它成为纪念这个性能品牌55周年的理想大使——奔驰推出了特别版梅赛德斯-AMG G 63 “Edition 55″,以此纪念AMG创立55周年。

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“梅赛德斯-AMG在过去55年的成功故事简直令人印象深刻。G Class也是如此,40多年来一直保持着自己的特点。正如G Class在其未来的全电动转型中不会失去任何原始个性一样,梅赛德斯AMG在其电气化的未来也将确保在 Affalterbach 制造标志性的驾驶性能。进入公司下一个55年的历史,肯定会像我们公司创始人Hans Werner Aufrecht和Erhard Melcher当年为自己设定的任务一样,令人激动和充满挑战。”

——梅赛德斯-AMG管理委员会主席

Philipp Schiemer


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从官方公布的图片来看,梅赛德斯-AMG G 63 “Edition 55与普通版车型相比没有太多变化,只在细节处彰显了它独特的个性化身份。整车依旧采用硬朗线条,强悍的硬派形象呼之欲出。
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梅赛德斯-AMG G 63 “Edition 55有黑曜石黑色金属漆或G manufaktur乳白色亮漆两种车身颜色。22 英寸的AMG锻造轮毂采用交叉辐条设计,采用哑光钽灰色漆面和高光泽的轮辋。带有AMG字样的银色镀铬油箱盖也彰显了这款车对细节的高度关注。
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相比于普通版车型,梅赛德斯-AMG G 63 “Edition 55的内饰更具特点,内饰采用的是黑色和红色的对比撞色设计。门槛饰条上有红色的AMG字样,欢迎驾驶者的到来。黑色的AMG地毯由高质量的天鹅绒制成,具有红色的对比缝线和红色编织的 “Edition 55″字样。
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AMG性能方向盘也以AMG55徽章来彰显身份,使这一特殊型号成为收藏家的独家藏品。特殊设计的AMG座椅采用了经典的红/黑双色Nappa皮革装饰。
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动力系统与目前的普通版梅赛德斯-AMG G 63保持一致,拥有430千瓦和850牛米最大扭矩的AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机,40:60比例的全轮驱动系统和三个差速锁、换挡速度极快的九速自动变速器、自适应可调阻尼,构成了AMG在铺装路面和非铺装路面的强大驾驶性能的基础。
这款周年纪念版车型已经开始接受预定,交付时车主还可获得一个定制的AMG室内车罩。它外部由抗撕裂的合成纤维织物制成,内层织物由法兰绒制成,可以保护车库里的车辆免受灰尘和划痕的影响。看起来奔驰这辆车买来真的要放起来收藏,而不是让人开上路的。
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历史上,G Class的第一个AMG车型于1999年推出,以纪念这个越野传奇的20周年。G 55 AMG的5.5升自然吸气8缸发动机可产生260千瓦的动力,在3000转/分时最大扭矩为525牛米。2002年,G 63 AMG首次在G Class中使用12缸发动机。6.3升自然吸气V12发动机产生了326千瓦的功率和620牛米的最大扭矩。随后在2004年推出了配备V8增压发动机的G 55 AMG,这是一款更加强大的高性能车型,拥有350千瓦的动力。2012年,G 65 AMG首次亮相,其450千瓦的V12发动机实现了1000牛米的扭矩。