最近你们那的疫情还好吗？反复的疫情可算是影响了各行各业，包括汽车行业。根据中汽协和乘联会的数据，受到疫情影响，4月份乘用车销量无论是同比还是环比都大幅下降。不过呢，豪华车的表现依旧不错，看来市场对豪华车的需求还是比较大的。最近就有一大波儿豪华车发布，大家一起来看看吧。
BMW新3系
最近，据宝马官方消息，中期改款第七代宝马新3系全球正式首发亮相，新车作为中期改款车型，依旧会提供长轴版车型和标轴版车型，而且都对其车身进行了不同程度的加长。此外，无论是外观还是内饰都进行了升级，让我们一睹为先吧。
外观
中改新3系重新调整设计了格栅样式，除了比中改前更有棱角外，格栅辐条也首次采用源自M车型的双辐条设计。新车的前大灯组内部的LED光源样式也发生了改变，带有棱角的“双L型”灯组更加犀利。另外，新车的后包围进行了重新设计，后保险杠采用了更加大面积的黑色块设计，相较在售现款车型有了扩散器的设计，并全新采用了更大尺寸、源自M Power车型的后保险杠两侧竖直条导气孔（装饰）设计。
内饰
中改新3系的内饰此次进行了全面更新，比如一体式曲面大屏设计（12.3英寸仪表+14.9英寸中控）和最新的iD8车机系统；空调面板也经过重新设计，如今更加纤薄和现代化，由于部分功能整合至一体式曲面大屏中，所以实体按键也相应减少。挡杆区的改变同样很大，以往的“鸡腿”档杆已消失，换用了新的换挡杆造型，驻车挡按键也相应改变。
动力
动力部分，新宝马3系将会全系搭载2.0T发动机+8AT变速箱，值得一提的是，其高功率版本的动力参数将会和国产宝马X5保持一致，也就是说新宝马3系高功率版其发动机马力和最大功率都会有所下降。
新款雷克萨斯 UX
5月13日，雷克萨斯官方正式发布中期改款UX车型官图。作为中期改款车型，外内观设计方面调整并不明显，重点在科技配置和人性化部分做调整。官方表示，新款雷克萨斯UX将于2022年夏季在各个国家及地区陆续上市。
配置
车内配置部分，新UX主要针对使用体验进行了相应升级，换装了12.3英寸中控屏幕，相比现款车型显示面积更大，显示效果更细腻。仪表板、中控区域的造型设计和开关布局进行了优化。座椅加热开关的安装位置由仪表板中央移至扶手箱前方，中控台前方新增两个USB充电接口（Type-C），无线充电板空间变大了，并且顶部新增LED照明。
除车机屏幕变大、功能更丰富外，新UX还引入了更多主动安全功能，单目摄像头和毫米波雷达扩大了预碰撞安全系统响应范围，官方称当车辆在十字路口转弯之前可探测对向车辆及对向横穿马路的行人，其衍生功能还包括紧急转向辅助功能。
动力
动力方面，UX 200车型搭载的2.0L发动机最大功率170马力（127kW），传动系统匹配的是Direct Shift CVT变速箱。UX 260h车型采用的是2.0L混动系统，总输出达到184马力（135kW）。UX 260h车型还带有四驱版本车型（F SPORT版），该车型在后桥位置额外增加一个电机实现四驱功能。
凯迪拉克锐歌
5月16日，凯迪拉克汽车官方公布了旗下中大型SUV凯迪拉克LYRIQ的中文命名：锐歌，寓意锐意进取，歌咏言志，听起来很有文艺范。除了去年首发亮相的后驱长续航豪华版（预售价43.97万元）外，这次上汽通用还带来了锐歌的两款车型，分别是：后驱长续航尊贵版和四驱高性能尊贵版，目前两款新车并未公布预售价格。
外观
锐歌是凯迪拉克首款纯电动车，基于通用Ultium（奥特能）平台打造，凯迪拉克锐歌的长宽高分别为5003x1977x1637mm，轴距为3094mm。外观方面，新车采用较为科技和未来的设计风格，锐歌的前脸上使用了大量背光饰条，再加上“数字雨”的照明效果，艺术感直接拉满。
车身侧面，新车采用溜背式造型设计，配备有触控式的隐藏式门把手，而新车的充电口位于左侧前翼子板处。车尾部分，新车的贯穿式LED尾灯组很好的与后车窗融为一体，尾灯则分为上下两组，上方采用了贯穿式的设计，一直延伸至D柱，在长度和造型上都非常夸张。
内饰
内饰部分，新车整体设计比较科幻，其配备33英寸的弧面OLED屏幕，集成了仪表盘、信息娱乐、导航、灯光控制、空调等功能，还可以分为三块区域分别显示不同的信息。
动力
动力方面，锐歌提供单电机后驱及双电机四驱两种动力组合。其中，四驱版车型搭载前、后两部永磁同步电机，最大功率375kW，电机最大扭矩710N·m，CLTC续航里程超600km；后驱长续航车型最大功率255kW，最大扭矩440N·m，CLTC续航里程达653km。
奥迪Q5
5月17日，上汽奥迪旗下全新车型——奥迪Q5 e-tron正式公布售价，新车定位豪华中大型纯电SUV，共有5款车型，售价区间为37.65万-47.95万元。
外观
奥迪Q5 e-tron基于大众MEB平台打造而得，外观上，Q5 get到了年轻消费者购买电动车的点：酷炫，一眼就能看出来的酷炫。前脸部分，新车采用了封闭式格栅“大嘴”设计，搭配造型凌厉的前LED矩阵式大灯，整体辨识度极高。
颜色上，新车将提供两种外观套件并拥有单色和双色两种车身颜色选择，官方称之为锦衣套装和机甲套装，使得Q5将时尚感、科技感和先锋感全部拿捏，和传统品牌电动车像燃油车的尴尬说拜拜。
内饰
内饰方面，新车搭载了10.25英寸的全液晶仪表以及11.6英寸的触控式中控屏，此外，新车还全系标配了运动座椅、座椅加热、通风、电动调节和电动腰部支撑等功能。新车采用了6座和7座两种选择的座椅布局，其中40 e-tron采用7座布局，50 e-tron车型则采用6座布局。
动力
动力方面，新车将推出两种动力形式，分别为40 e-tron和50 e-tron quattro，前者采用单电机布局综合最大功率204马力，峰值扭矩310牛·米；后者采用双电机布局，综合最大功率306马力，峰值扭矩460牛·米，两种车型CLTC续航里程分别为560km和520km。
擎动总结
豪华车是真香啊，做梦都想拥有系列，预算50万，这几台车你会怎么选？
