5月19日,别克“GL8世纪CENTURY”即将发布的消息火遍全网,这款中国MPV市场的标杆车型的每一个动作都能登上“热搜”。不过,其他品牌早就看到了MPV这块大蛋糕,也都想从GL8这分走一块。前有赛那、嘉华、岚图梦想家等,最近又有一波儿新款MPV发布或上市。对消费者来说,选项更多了肯定是好事儿。

别克GL8 世纪

在国内MPV市场中,上汽通用别克GL8算得上是其中的“牌面儿”,别克GL8之于MPV,犹如星巴克之于咖啡,既是标杆,更是标准。

别克GL8世纪即将发布,但竞品们也没闲着-擎动 - 玩转“汽车+”!

5月19日,别克官方正式公布了旗下GL8世纪CENTURY版车型的预告图,新车的定位是别克品牌的全新旗舰MPV,新车将会在即将举办的“别克品牌日”正式亮相。

外观

根据预告图来看,新车采用别克全新的设计语言,扁平的大灯组造型,大嘴式的格栅设计,垂直布局的点灯式灯带,使得整个风格看上去比较个性。

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尺寸方面,新车轴距将达3130mm,宽度也达到了1980mm。配合双色车身设计,让整车风格更加豪华。

内饰

根据预告的内饰图来看,新车驾驶舱和乘员舱被吧台和大尺寸的屏幕分隔开来,官方称,这块屏幕支持一键升降,在不使用时候可以收起到吧台内部,避免阻挡后排乘客的视线。此外,后排两个座椅中间还配备有一块大尺寸的触控屏。

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动力

动力方面还是个未知数,具体的就让我们拭目以待吧。

腾势D9

“势”别三日当刮目相看,12岁的腾势汽车迎来了“焕新”时刻。5月16日,腾势首款豪华MPV——腾势D9正式开启预售,DM-i超级混动和纯电共6个配置版本,预售价33.5万元-46万元。另外还有一款限量发售99辆的创始版,预售价为66万元。

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外观

新车定位于中高端MPV,车身尺寸和GL8相似,腾势D9的长宽高分别为:5250mm/1960mm/1920mm,轴距为3110mm。

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腾势D9给人一种“威仪感”,无论是霸气的前脸与钻石雕刻中网,还是它的银色D柱装饰、还有那个连体式的前后门把手、以及大尺寸多辐式轮圈,满满的威仪感自不用多说了。

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内饰

腾势D9配备了10.25英寸嵌入式全液晶3D仪表盘+同级最大的15.6英寸中控大屏,搭载了腾势Link超智能交互系统。值得一提的是发布会上谈到了腾势D9的一个功能——利用方向盘和车内15.6英寸的中控大屏玩游戏,当你玩游戏的时候,方向盘可以实现与车辆转向机构分离,就是你打方向时轮胎不会转动。中控屏玩游戏很多车都有,不过腾势这次是把方向盘也作为游戏模拟器的一部分。

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动力

动力方面,腾势D9将拥有纯电和插混两套动力总成。其中,插混版本搭载的就是比亚迪的DM-i 超级混动技术,预计会使用骁云插混1.5T发动机+EHS电混系统这套组合,并提供两驱和四驱版本,其中四驱版本系统综合扭矩超过600N m。

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一汽丰田GRANVI

根据最近的消息显示,广汽丰田赛那的姊妹车型,英文名为GRANVIA预计最快将在本月发布,下半年上市。从一汽丰田注册的商标来看,其中文名有可能定名为“格瑞维亚”。

外观

这款车实际上就是美版Sienna的运动版车型,新车的长宽高分别为5175/1995/1785mm,轴距为3060mm,相比于丰田赛那,新车在长度上加长了10mm。

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比起赛那,肉眼可见的改变是中网造型更夸张,前后黑色喷涂的地方更多,就连保险杠两侧也多出了只有性能车上才能见到的侧方进气口,妥妥地换装了一副“攻击性前脸”。此外,车尾标识处还加上了“GRANVIA”的英文字母标识,提升了整车的辨识度。

内饰

内饰部分,官方暂未公布相关信息,在座椅布局方面,新车采用了2+2+3的七座布局。整车还配有360度全景摄像头、双天窗、行李架、HUD抬头显示、雨量传感雨刷等多项实用配置可选。

动力

动力方面,新车同样与赛那车型保持一致,将搭载由2.5L自然吸气发动机和电动机组成的THS混动系统。传动方面,与之匹配的是E-CVT无级变速箱,系统最大功率为183kw。

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上汽大通MAXUS MIFA 9

根据最新消息看,上汽大通MAXUS MIFA 9将在今年6月9日正式上市。结合此前消息来看,新车定位为一款纯电动MPV。

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外观

上汽大通MAXUS MIFA 9的车身尺寸为5270*2000*1840mm,车头的设计元素完全符合新能源汽车的特点,前脸部分配备了造型颇为犀利的头灯组,以及尺寸夸张的格栅。LED日行灯采用了分体式的设计,在机舱盖下方以贯穿式的条状样式呈现,这让车头的科幻感倍增。车尾部分很大程度上沿用了概念车的设计,拥有相当凌厉的整体视觉感受。

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内饰

内饰方面,新车配备了时下最为流行的三联屏设计,并搭载高通8155和联发科8666高性能双芯互通技术。MIFA 9配备6张豪华独立座椅,率先支持全车6座电动调节,靠背、腿托、前后移动、通风、加热、按摩等功能一应俱全,车主可尽情享受放松自在的坐姿。

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动力

动力方面,MIFA 9搭载上汽集团全新智能电驱系统,位于前轴的单电机最大功率约为180kW 最大扭矩350N·m左右。宁德时代提供的锂电池能量为90kWh,可帮助此次MIFA 9首发车型实现520km以上的续航里程。

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擎动点评

与强者为伍,自己才可能成为强者。谁都想把GL8拉下神坛,但还没谁能做得到。越来越多的中高端MPV车型已经在路上。这对消费者来说绝对是好消息。