7月真是个“火热”的月份，出门都会融化的那种，我就差长在空调下了。除了天气热，同样热的还有“车市”，七月份，各种新车扎堆上市，今天来分享一波豪华品牌的新车，举办个选美大赛，大家一起来选美没问题吧？
上汽奥迪Q6
7月24日，上汽奥迪Q6正式开启预售，共推出4款车型，预售价格区间为50万-65万元。奥迪Q6是上汽奥迪旗下首款燃油SUV，新车定位豪华中大型SUV，是奥迪品牌中唯一提供6/7座布局的车型。
外观
奥迪Q6的设计灵感来自于中国神话传说中的瑞兽——麒麟，新车长宽高分别为5099/2014/1784mm，轴距为2980mm，新车长度超过了奥迪Q7，但轴距短16mm。
聚焦到具体的外观细节，奥迪Q6的前脸继承了矩阵LED大灯、多边形进气格栅等家族化元素，同时新车依旧推出羽林套装和飞骑套装两种风格设计的外观。其中羽林套装使用大量银色和镀铬装饰，前脸使用竖向矩阵式排列设计的多边形格栅，整体沉稳大气。飞骑套装则使用了大量的熏黑处理，来突出运动感与年轻化。
车身侧面，贯穿式腰线分割了车窗和车身，增添了层次感，整体车身线条流畅利落；再加上锐利的车身棱角、刀锋造型D柱等细节设计，使得奥迪Q6威严又不失灵动，更加契合“麒麟”这一灵感来源。
但也有网友觉得上汽奥迪的外观一代不如一代了，有点倒退的意思了。
内饰
奥迪Q6仍然采用12.3英寸液晶仪表盘+10.1英寸上联屏+8.6英寸下联屏的“三屏智能”内饰设计，但将空调出风口调整到了中控屏的下方，使驾驶员能更直观地获取信息。
新车提供六座和七座版本，更是提供11款内饰面料、颜色及缝线搭配，全系座椅均采用真皮材质，每一款座椅都有与之相配的缝线颜色；同时，前排座椅全系标配腿托设计和12 向电动调节功能，二排座椅通风、加热、按摩等舒适性配置一应俱全，内饰上还是很有豪华品牌的那股味的。
另外，奥迪的MMI系统触控及振动反馈也会出现在Q6上，高配置车型还将拥有wHUD平视显示系统，并全系标配了Nappa真皮包裹方向盘。
动力
新车将搭载第四代EA888 2.0T发动机和2.5T涡轮增压发动机。其中2.0T低功率发动机最大功率为170kW；2.0T高功率发动机最大功率为195kW；2.5T涡轮增压发动机最大功率为220kW。
BMW iX Flow变色概念车
不知道大家还记得不，前几个月咱们介绍过这个车，只不过现在这款车正式在北京亮相了。无论如何，“变色”这个词听起来就很高大上，科技感满满的。
电子水墨技术
BMW iX Flow这款概念车基于宝马iX车型打造而来，整体设计与宝马iX无异，但加入了台湾元太科技的E-ink电子墨水技术，通过电泳方式控制车身颜色。这款车的车身颜色可以在白色与黑色之间切换，或者是改变车身颜色纹路。
这个技术是真的有点酷，买一辆车相当于买了好几辆车，怎么看怎么值得。而且，更牛的是除了装饰外，可变换的车身颜色有利于提升车内舒适性，降低电气系统所需能量。例如，相比黑色，白色表面能够反射更多阳光，如若将车身颜色变为浅色，可相应减少因外部强烈阳光照射和高温对车辆内部的影响，防止中控台、仪表板等内饰过热。
这个变色概念车你心动了吗？
凯迪拉克Celestiq概念车
7月22日，凯迪拉克发布了旗下全新的纯电概念车Celestiq，这是一款基于奥特能平台研发的旗舰级纯电轿车，官方表示将采用3D打印零部件进行手工打造。哇哦！有一说一这辆车真的长在我的审美上，好帅啊！有一种复古经典与电动化、智能化相结合的感觉！
外观
外观上可以用“优雅”来形容，它有一个很长的车头，前脸有如“钻石切割”般的凌厉线条和折面，灯组造型立体，再加上中间细密纹路的封闭饰板，让这款概念车从前面看起来优雅又不失大气威严。
车身侧面，Celestiq概念车则是柔顺和圆润，甚至没有明显的腰线设计，而是用缓和的过度为车身增加层次感和高级感。而且它还有那么一点“小心机”，车门底部通过银色+黑色的饰条组合，搭配两个大尺寸7幅扇叶型轮圈，让车身更加动感。
尾部方面，新车采用了时下流行的溜背式设计，C柱部分有“L型”的LED灯组模块，整个尾部的侧面翼子板同样采用了宽体的设计，后包围两侧配有切割式LED尾灯组。
内饰
Celestiq的车内除了延续了外观的大气豪华质感以外，还增加了更多的科技元素，比如在前排车门和中控台上，有5个高清的LED互动显示屏，其中有55英寸的高级LED显示屏，可用来调节智能玻璃车顶和通用下一代智能驾驶辅助技术Ultra Cruise等功能。
另外车顶装配了悬浮粒子装置(SPD)技术，全景天幕可以分为四个区域，进行独立的透明度调节。而在座舱的最后，则是一个巨大且平坦的后备箱空间，空间还是足够的。
动力
有外媒预测Celestiq概念车将采用后驱和四驱两种形式，0-100km/h加速时间将会在3s以内，同时它将配备200kWh的电池组，续航里程能够达到约643km。
这一旗舰级概念车的发布，正式拉开了凯迪拉克“剑指宾利”的序幕……
奔驰EQE
奔驰EQE整体看上去可以说就是一个小号的EQS，除了车身尺寸小了一圈以外，EQS上的所有设计都被原封不动的放到了这台车上，有点向老大哥“EQS”看齐的意味，预售价格为人民币53万元~59万元。
外观
前脸采用了纯电动车非常流行的封闭式设计，不过根据版本的不同，分别采用了一种纯黑色的前格栅，另一种则是在封闭式格栅内部加入点阵式装饰，让整车显得更加精致和运动。
侧面看上去比EQS要紧凑一些，虽然这台车的车长接近5m，轴距超过3.1m，但从视觉效果上看确实不算大。
车尾处，奔驰EQE采用了时下流行的贯穿式尾灯组，并且尾灯内部有着独特的结构，加上后包围的镀铬装饰条点缀，整体给人带来不错的视觉冲击力。
内饰
奔驰EQE的内饰同样采用了和奔驰EQS相同的设计，车内采用了一块56英寸的弧形玻璃，蜻蜓造型五辐式触控方向盘、12.8英寸纵置贯穿OLED屏以及顶部贯穿亮色氛围灯条，从视觉上确实带来相当惊艳的感觉，并且可以通过生物识别身份验证，支持增强现实导航，相信整体的使用体验和奔驰EQS相差不会太多。
动力
EQE未来将推出350和500两个动力版本车型，先期仅推出350版本车型，新车搭载最大功率215kW、峰值扭矩566Nm的电动机，电池容量为96.1kWh，CLTC工况下的续航里程为752km。
擎动点评
因为有的车价格还不知道，所以性价比啥的也没法比，但仅从外观上来的话，个人更喜欢凯迪拉克，这次“选美大赛”我投凯迪拉克一票，从技术上看的话，我投我最爱的宝马一票，有和我一样的吗？
