龙争虎斗的新能源中高端市场，又闯入一个来势汹汹的新品牌。9月27日，飞凡在上海市浦东新区的森兰无界举办线下发布会，线上发布会同时进行。比起火热的现场，线上发布会丝毫不逊色，七大场景转换深入人心，让飞凡R7线上发布会形式感十足。
含“金钥匙”出生，上汽新能源赛场甩出“王炸”
飞凡是很新，但却不“嫩”。作为上汽一手打造的中高端新能源车型，飞凡汽车坐拥集团顶级资源和技术，是上汽面向未来、全新的智能进化平台的首款旗舰车型。无论是线上还是线下的发布会，飞凡R7都展现出了它强劲的实力，是上汽向新能源赛道切换的第一张王牌。
“让智能出行更放心”，是飞凡的使命，也是上汽的使命。CEO吴冰在发布会上针对智驾智舱、各类交互场景、电池补能三大国民关注点，简洁却准确的给出了飞凡R7的优势所在。
行业首创，全融合高阶智驾系统
智驾届的“卷王”是吴冰一开始喊出的口号，而飞凡R7也无愧于这个名号。行业首创的全融合高阶智驾系统“RISING PILOT”，可谓R7的核心亮点之首。由行业顶尖智能驾驶硬件和Full Fusion全融合算法组成的“RISING PILOT”让飞凡R7成为了“六边形战士”。
拥有33个行业顶级的高阶感知硬件，包括最远探测距离高达500m的LUMINAR 1550nm高规激光雷达、探测距离可达350m的Premium4D成像雷达、800万像素摄像头、增强版远距离点云角雷达、高精度地图等。精准的多场景物体识别让驾驶者安全感爆棚。
此外，在飞凡R7上，还搭载着英伟达Orin X超大算力异构计算芯片，可持续通过OTA不断升级自身更高级别的辅助驾驶。
Full Fusion全融合算法综合前融合组合、多任务、多特征网络深度神经网络输出的探测结果，与后融合多个传感器独立输出的探测结果，极大降低系统判断出错的可能性，为用户带来可持续进化、更安全、更完备、置信度高达99.9999%的高阶智驾体验。
“屏霸”来袭，众神避让
飞凡R7还被研发人员称为“神舱7号”，不难看出，它的内部一定有着无与伦比的科技感。43英寸宽幅真彩三联屏+华为视觉增强AR-HUD平视系统组成“3+1霸舱式巨幕”，因而“屏霸”是R7的另一个名号。15.05英寸的AMOLED超清中控屏、10.25英寸仪表屏与12.3英寸副驾屏，采用了先进的MiniLED分区背光技术，再加上应用大量皮质进行包覆，飞凡R7内饰能惊艳到每个进入车内的人。
急速换电，不服不行
不得不说，2分30秒完成换电，真的足够惊讶。而支持这一切的，就是由上汽集团、中国石化、中国石油、宁德时代和上海国际汽车城联合成立的捷能智电，依托“两桶油”遍布全国的5万余座加油站网络，升级打造“可换电、可充电”的综合能源服务站。前不久的800V高压快充，似乎在此等急速换电面前都变得有些暗淡。明明是新品牌，却在“换电”赛道上化身先锋，成为换电时代最先享受的车型。在汽车的设计制造过程中提前考虑到动力电池的适配问题，是上汽的深谋远虑，也是飞凡汽车强势来袭的底气。
外观年轻，帅气逼人
智能感不仅体现在车内，R7外观也科技属性拉满。贯穿式头灯组和车尾灯辨识度极高，溜背式的轿跑SUV设计年轻运动感十足，隐藏式门把手以及21英寸星宇轮毂也都让飞凡R7媲美海外名牌特斯拉。
“卷王”让价，一“卷”到底
作为30万元区间的中高端电车，补贴后最低价格进入30万以内，若选择车电分离模式购车，CLTC 551km的入门版将仅售20.59万，智行“卷王”在价格上也如此下功夫。这样看来飞凡R7在看到同行竞品前后因价格、配置等问题而造成的教训时，及时做出了调整，显然准备充分，对此次发布胜券在握。
时间来到今天，可以说智行“卷王”飞凡R7确实够卷，真正驾车感受如何，飞凡能否真正“非凡”，还等待未来大家的检验。
