刚过完“金九”，“银十”就马不停蹄地来了，国庆长假都结束了，2023年马上就到了。这意味着车企第四季度已经开始，各大车企又要开始为今年的业绩冲刺了，很多车企的新车都按照计划陆续上市。
接下来我就为大家浅浅梳理四季度即将上市的五款新车，希望能给有购车打算的小伙伴提供一些参考。
奔驰GLC
据相关渠道了解，国产的全新一代奔驰GLC将于11月下旬开幕的2022广州车展正式首发，除此之外，奔驰GLC将在年底前开始投产并计划2023年初在中国上市，它的起售价或将在40万元左右。
这款新车主体上给人感觉变化不大的样子，但实际上很多细节升级还是看点颇多的。
其车身长度对比现款车型进一步加长，超过4.8米，新增了7座版车型，它的乘坐空间将进一步扩大，满足空间方面的需求；并且全系标配ACC辅助驾驶，包括带有360度摄像头的停车套装及梅赛德斯-奔驰所称的“透明引擎盖”以增加在狭小空间中的操纵便利性；而在动力上将搭载2.0T发动机+48V电机的组合。
一汽-大众迈腾
B级车市场向来都是合资车型“神仙打架”，而迈腾作为一汽大众品牌在国内市场上最为畅销的B级轿车也圈粉无数，新款迈腾将于10月内上市。
新款迈腾在整体造型上和现款基本保持一致，在细节之处有所调整，新车前格栅细节处进行调整，尾部换装双边四出排气造型，视觉效果非常运动。
新车在配置上进行了调整升级，将全系标配ACC自适应巡航系统、AEB城市紧急制动，而且高配车型增加大尺寸中控屏和手机无线充电功能。在动力上新款迈腾将延续现款车型的动力总成，配有1.4T版本和2.0T低高功率版本供消费者选择。
广汽丰田bZ4X
由官方渠道知道，广汽丰田bZ4X将10月10日正式上市，新车此前已经开启预售，共5款车型，预售价格区间为22万-30万元。新车基于丰田e-TNGA架构打造，定位纯电动中型SUV，将提供两驱和四驱两种驱动形式。
基于e-TNGA理念的BEV专属平台，空间成为了丰田bZ4X的一大优势。新车长宽高分别为4690/1860/1650mm，轴距为2850mm，后排空间达到1000mm，足以媲美D级轿车，前后排腿部空间，均达到了同级别SUV车型的最高水平。
丰田bZ4X最为重要的优势便是电池的含金量。它搭载的低衰减和高安全驱动电池，最高615km续航里程，最低电耗甚至达到百公里11.6度。丰田bZ4X的用电量低以及长续航能够给生活带来更多的可能。
传祺M8
传祺M8可以说是最能代表自主MPV的车了，因为它的销量真的挺不错的，新一代传祺M8已在今年7月份完成了工信部的申报工作，预计年底前将上市，价格目前还是未知状态。
新一代传祺M8外观进行了大幅升级，前脸换装了震天翼2.0格栅，搭配“觉醒之眼”前灯；传祺M8车内同样进行了升级，新车新增了“云山叠翠”和“珠水流光”两种主题，无论是车内还是车外，传祺M8的颜值还是很能打的。而且，相比现款车型，新一代传祺M8的轴距加长70mm，预计在内部空间上会有更大的提升。
除此之外，新一代传祺M8还将会在现有2.0T动力的基础上增加混动系统，这套混动系统由2.0T发动机+电机组成，预测大概率与全新传祺GS8的混动系统相同，在动力以及燃油经济性上预计会有非常不错的表现。
一汽丰田兰德酷路泽
用“传奇”称呼丰田兰德酷路泽一点也不夸张，直至今日酷路泽已经在170个国家和地区销售量高达1000多万辆。丰田全新一代兰德酷陆泽即将国产，由一汽丰田生产，据悉新车将于10月上市。据消息称，部分国产版新车，还将用于出口海外市场。国产后，新车价格或大幅下探。
新车基于丰田最新的TNGA-F架构打造，将延续海外版新车的整体造型。变化较大的是内饰部分，全新兰德酷路泽的内饰一改往日的老派设计，其标准化的T字形布局中，加入液晶+指针的仪表、悬浮式中控屏以及层梯式设计的中控，并且支持Carplay和Android Auto功能。
动力上，新车将搭载3.5T双涡轮增压或4.0L自然吸气V6发动机，传动系统匹配10速或6速自动变速箱，并配备全时四驱系统，官方百公里综合油耗均为10L左右。
擎动点评
当然，四季度的重磅车型远远不止小编介绍的这几款，毕竟篇幅有限。这几款车从产品来看，都有着不错的实力，并且每款车都有着比较独特的特点。以上即将发布的新车有没有你所期待的那款？
