时间往前推几年，30万元想买一辆中型SUV，要么买合资品牌，要么走二手市场，这几年，随着各大品牌车型的价格下探，豪华中型SUV市场也逐渐变成了一片红海，不过，一线豪华品牌依然保持着高高在上的售价，那么，手持30万元大洋可以买到哪些豪华中型SUV呢，今天，小编就跟大家推荐几款吧。
英菲尼迪QX50
厂商指导价33.38-46.98万元
近期，英菲尼迪QX50迎来了年度改款车型，而老款车型目前终端则有六万元左右的优惠，入门版裸车27、28万元基本就可以拿到，在售价上，要说有着不错的优势。
外观方面，英菲尼迪的设计一向都很前卫，即使现款QX50设计已经多年未曾改款，从造型上来看，还是很有辨识度，和其他车型相比也不落下风。
2798mm的轴距，在中型SUV中也算是比较有优势的，在国内以大为美的概念中，这一点上，QX50还是有着不错的优势。
曾经获得过“沃德十佳”的内饰设计，虽然观感和用料都很不错，但是，这么多年没有太大改变，整体感觉有些脱离时代了。
动力方面，QX50搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，其中前驱车型最大功率180kW，四驱车型最大功率200kW，峰值扭矩均为380N·m，从参数来看，和同级别竞争对手相比，有着一定的优势，不过，匹配的CVT无级变速箱，还是稍显落伍。
QX50有着其最大的优势——那就是它的价格，所以，如果预算差那么一点又想买豪华中型SUV，在别的品牌没有大幅降价之前，或许它是唯一的选择。
讴歌RDX
厂商指导价32.80-43.80万元
说到品牌影响力，比英菲尼迪还早一年进入中国市场的讴歌可能更加悲催，这也影响了旗下旗舰中型SUV——讴歌RDX的知名度。
不可否认的是，讴歌RDX的产品竞争力并不差，全系搭载的2.0T发动机，最大功率195kW，峰值扭矩为380N·m，变速箱则采用的是自研的横置10AT，这套动力组合很“本田”。而且，四驱车型配备的SH-AWD四驱系统也是加分项。
外观方面，讴歌RDX也有着自己的特点，而内饰方面，讴歌RDX只能算是中规中矩，不得不说，在豪华感的营造上，讴歌和其他日系豪华品牌相比，总是差那么一点意思。
2750mm的轴距和竞争对手相比没有太大的优势，虽然本田善于利用车内空间，但轴距先天的劣势，使得后排空间并不是很宽裕。
讴歌RDX并不是一款“水桶”车，但是，对本田粉丝或者喜欢驾驶质感的小众人群来说，在这个价位也是不错的选择，何况目前终端，大部分车型还有将近5万元的优惠。
沃尔沃XC60
厂商指导价36.29-46.99万元
在这个价位想要买一台豪华中型SUV的“水桶”车，那么，不妨来看看沃尔沃，目前终端优惠7万元，入门版裸车价在30万元左右。
虽然动力比不上前面两款，它搭载的高低功率2.0T发动机，最大功率分别可达140kW和187kW，也算是不错的成绩，与之匹配的8AT变速箱，也算是这个价位中规中矩的选择。
另外，沃尔沃XC60还有着自己的优势——和这个价位其他车型前悬架采用的麦弗逊独立悬架不同，沃尔沃XC60搭载的是双叉臂式独立悬架外，横向刚度大、抗侧倾性能优异、抓地性能也更好、驾驶员路感更清晰。
外观内饰方面，经典的家族设计和别的品牌相比，也有着自己的语言，2865mm的轴距在同价位中也几乎独树一帜。
另外，相对于英菲尼迪、讴歌而言，沃尔沃的品牌知名度更高一些，只是，目前沃尔沃XC60因“低频共振”事件导致销量和口碑的下滑，因此，不是很急的朋友，不妨等等厂家的解决方案出炉，再进行购买。
