在国内自主新能源领域，比亚迪是当之无愧的“大哥”，那销量是让其他车企望尘莫及的。除此之外，长安汽车的新能源其实也可圈可点，尤其是前几天旗下深蓝汽车刚发布的深蓝智能化解决方案，确实让人看到了长安的智能化技术。
今天我们就来对比看看同样是今年上市的比亚迪海豹冠军版和刚上市的深蓝SL03i哪个性价比高？如果你只有20万的预算，这两个品牌车型选哪个？我们来分析看看。
l 价格：对比车型相差4千元
注意本次对比的前提条件，就是兜里只有20万的预算。
首先来看2023款比亚迪海豹冠军版，其售价区间是在18.98万-27.98万元，共有五款车型，分为两驱和四驱。其中四驱版的价格在27.98万，个人以为这超出预算太多不太符合条件，暂且不对比，而且深蓝SL03i没有四驱版车型，两驱和四驱没啥可比的。
而深蓝SL03i纯电版本共有两款车型，售价分别为17.89万和20.69万，海豹和深蓝SL03i有价格重叠的地方。因此，擎动综合了一番，决定选取比亚迪海豹冠军版550km尊享型和深蓝SL03i的705km MAX纯电版进行对比，前者售价20.28万，后者售价20.69万元，只相差4千块钱。
l 续航/动力：深蓝SL03i优于比亚迪海豹
深蓝SL03i的705km MAX纯电版动力采用后置后驱，搭载三元锂电池，底盘悬架是麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架。其综合最大功率为160kW，最大扭矩为320N·m，官方零百加速6.9秒，最高车速为170km/h，风阻系数为0.23Cd。CLTC工况下纯电续航里程为705km。
比亚迪海豹550km尊享型同样是后置后驱，不同的是搭载磷酸铁锂电池，底盘悬架是双叉臂式独立悬架+五连杆式独立悬架。其综合最大功率为150kW，最大扭矩为310N·m，官方零百加速7.5秒，最高车速180km/h，风阻系数0.219Cd。CLTC工况下纯电续航里程为550km。
综合来看，深蓝SL03i贵4千元有贵的道理，无论是续航还是动力性能都略优于比亚迪海豹，特别是拥有705km的超长续航，安全感是给满了。
l 内饰/智驾：深蓝SL03i智驾更强
对内饰和智驾方面进行了一些对比之后，我发现很多比亚迪海豹有的深蓝SL03i也有，但是SL03i有的，比亚迪海豹却不一定有。
首先是屏幕，比亚迪海豹的会更大一点。比亚迪海豹内饰采用一块15.6英寸的中控屏+10.25英寸的全液晶仪表盘，深蓝SL03i搭载的则是14.6英寸的中控屏+10.2英寸液晶仪表+AR-HUD抬头显示。
其次是深蓝SL03i支持CarPlay和Hicar，以及搭载了高通骁龙8155芯片，什么自动泊车、疲劳驾驶提示、后排控制多媒体，这些比亚迪海豹都没有；再比如深蓝SL03i全车都可以无钥匙进入，但是比亚迪海豹只有前排可以。不过深蓝SL03i用的是4G网络，但比亚迪海豹用的是5G，而且比亚迪海豹还多了车载KTV、前排多层隔音玻璃。
但总的来说，私以为深蓝SL03i智能化高于比亚迪海豹，更别说深蓝SL03i搭载了Deepal AD+Deepal OS。
l 外观：仁者见仁
外观的话我觉得没啥好说的，在我眼里电动车都长得差不多，大家自己看图吧。说下尺寸吧，二者同为中型轿车，比亚迪海豹的车身长宽高分别为4800*1875*1460mm，轴距为2920mm。
深蓝SL03i的车身尺寸为4820*1890*1480mm，轴距为2900mm，对比来看其实相差不大。
l 擎动点评
一番综合对比下来，虽然深蓝SL03i的705km MAX纯电版比比亚迪海豹冠军版550km尊享型贵了4千，但我觉得挺值的。如果是我有20万的预算，这两者的话我会选深蓝SL03i，你会怎么选？欢迎在评论区留言。
