候鸟掠出线影，年轮添了新纹，日历匆匆翻过一年，又是一场新的开始。一月在绚烂的盛放中落地，我踏上深圳的土地，领略“鹏城”肆意生长的力量，见证奇瑞的新征程。
1月3日，奇瑞风云A8全球上市，风云再起。风云A8是奇瑞全新新能源序列“风云”旗下的首款车型，是奇瑞首款搭载鲲鹏超能混动C-DM技术的车型。新车共推出4款车型，售价区间为11.99万-14.99万元，一卷到底。
“鹏城振翅舞，风云展宏图。”奇瑞将风云A8的上市发布会定在深圳，有“理工男”自己的小心思。深圳从小渔村角逐世界，奇瑞从小草房征战全球，前者令人惊叹，后者颠覆认知，二者契合之处颇多。
奇瑞风云A8的到来，标志着风云再次进入产品的爆发期，就如奇瑞董事长尹同跃所说：“风云A8的出现，就是为了成为颠覆者，颠覆现有的混动市场格局。”
l 反向虚标，技高一筹
奇瑞风云A8的上市发布会主题为“超能混动，技高一筹”，没有语出惊人的“最”字极限词，也没有慷慨激昂地@友商，全程发布会展现的只有一个脚踏实地、追求技术、服务用户的“理工男”形象。
奇瑞风云A8早在去年的广州车展惊艳亮相，作为奇瑞风云系列的首款车型以及新年伊始奇瑞的第一款新车，这台风云A8身上承载着太多奇瑞的期待以及厚望。尹同跃在发布会现场表态，风云A8不仅要成为奇瑞2024年销量的领头羊，更要成为行业的杀手锏，是新的一年奇瑞打赢新能源汽车之战的至关重要的一环。
因此风云A8身上必定得有点拿得出手的东西，才能称之为杀手锏。风云A8在奇瑞鲲鹏超能混动C-DM技术的全面赋能下，拥有新动力、新技术、新体验，更被赋予了持续高节能、全速段高性能、整车高安全和全场景高智能的混动出行体验，“四高”实力刷新主流混动家轿新标准，演绎“超能混动新家轿”的风云魅力。
作为鲲鹏超能混动C-DM的首搭车型，风云A8身上亮点多多。比如在WLTC百公里馈电油耗仅4.2升，一杯奶茶的钱就能满足一周的通勤需求；快充19分钟即可完成30%-80%极速补能；WLTC工况下1400+公里的综合续航，远行千里一箱油；百公里加速7.6秒，轻松跻身“7秒俱乐部”；采用8155智能芯片，车机系统2秒可开机等等。
更值得一提的是，现在市场上的新能源车普遍续航虚标，但奇瑞的反向虚标实属少见。奇瑞用实际行动来证明风云A8那“深不见底的油箱”以及超长的续航。上市前夕，风云A8开启“芜湖-深圳1400公里续航验证”。20小时不间断，顺利完成了一箱油跨越皖、赣、粤抵达深圳的长测挑战，最终以实测满油满电1624公里的综合续航里程，最低馈电油耗3.48L/100km，验证了风云A8续航“反向虚标”的硬核实力。
“不鸣则已，一鸣惊人。”奇瑞风云A8的反向虚标，给了整个行业一个结实的惊喜，相比起那种华丽的噱头，奇瑞这种“低调做人”、“高调做事”的态度明显技高一筹。
l 奇瑞风起云涌，新征程击鼓催征
“每一次风起，都将助力我们飞向更高处。”时隔多年，奇瑞“风云”重出江湖，不仅仅是情怀的回归，更是一场破局的开始，是奇瑞在新能源领域全面推进的又一底气和决心。风云A8的上市，是奇瑞在新能源赛道“不客气”的产物，是为“颠覆”而来。
在发布会一开始，尹同跃便展示了奇瑞集团2023年的成绩单，正是这份优异的成绩单才让奇瑞有“不客气”的“底气”。据数据显示，奇瑞集团2023年销售汽车达到188万辆，一个吉利的数字，同比增长了52.6%，再次创下了新的记录。此外，奇瑞年营收首次突破3000亿元，同比增长超50%；年出口汽车93.7万辆，同比增长101.1%，连续21年位居中国品牌乘用车出口第一。
因此对此次风云A8上市发布会在深圳举行，不禁再次感叹“理工男”心思之巧妙。奇瑞的发展足迹不正如深圳那般，从荒芜的小渔村，开出一片绿洲，绿洲之上又竖起高塔，继而成为中国一颗璀璨的明珠？
毫无疑问，奇瑞新能源在2024年将全面发力，“品牌向上走，市场向外走，产品向未来走，产业向全价值链走”是奇瑞发展的方向，尹同跃也表示，今年将在新能源领域大踏步前进。除了风云序列，旗下星途星纪元、捷途山海以及iCAR品牌，也将在两年内推出24款超级混动产品，以及15款E0X高端电动品牌。
新的一年，奇瑞的新蓝图已然绘就，新征程击鼓催征。“一千次振翅后，离天空更近。”26载风云激荡，奇瑞汽车严守匠心。面对全球汽车百年变革，奇瑞以鲲鹏超能混动C-DM技术引领时代，风云再起。
l 擎动点评
“潜龙腾跃而起，便是人间春色万里。”今年是龙年，奇瑞风云的出现恰逢其时，我们有理由相信，经过26年的风云激荡，技术奇瑞今年将在新能源领域逐风起，毕竟“金鳞岂是池中物，一遇风云便化龙。”
