春节即将临近，好多车企赶在春节前进行了一大波新车上市以及新春钜惠的活动，估计都瞄准了消费者们的年终奖。也确实，每年春节前期，消费者购车的意愿都更高。
近日，在硬派越野SUV风头强劲的时候，本田雅阁新增了三款新车型，分为燃油版和插混版车型，售价区间为19.78万-22.68万元。本次新增车型在外观和内饰上并没有显著的变化，胜在有更多的可选车型供消费者选择。
随着新能源汽车的日益发展壮大，合资车企日子比起燃油车时代来说确实不太好过，市场份额被国内自主品牌蚕食了。日系车也不例外，拿本田来说，2023年全年，本田中国累计销量为123.42万辆，同比下滑了10.12%，这和本田中国的新能源汽车转型步伐不够快脱不开关系。那本田雅阁新增的车型尤其是插混版，能为本田的销量助一臂之力吗？
l 外观：颜值一直在线
其实本田雅阁的颜值根据我的审美来看，还是一直在线的。新车外观和现款基本保持不变，车身长宽高分别为4980*1860*1450mm，轴距为2830mm。
新车前脸更为硬朗、车身线条干净利落，尾部配备的是当下流行的贯穿式尾灯和隐藏式排气，插混版车型有特别标注PHEV标识。整车看上去运动、硬朗，颜值还是很不错的。
l 内饰：满足用户日常需求
新车在内饰上的变化也不大，采用的是家族式的设计风格。本田雅阁搭载一块12.3英寸的悬浮式中控屏+10.2英寸的全液晶仪表盘，内置最新的Honda Connect 4.0系统，支持苹果CarPlay、语音识别以及OTA升级等功能，能够满足用户的日常需求。
此外，本田雅阁新增的两款燃油版车型上均配备了前排的多层隔音玻璃以及车内化妆镜、真皮的方向盘以及主/副座椅电动调节等功能，后排座椅还支持整体放倒，配备车内PM2.5过滤装置等功能，一应俱全了也是。
l 动力：油耗低
动力上，本田雅阁新增的两款燃油车型搭载的是CVT无级变速箱，采用前置前驱的驱动方式，底盘悬架为麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架，并且搭载全速自适应巡航，用的是L2级别的辅助驾驶。其最大功率为141kW，最大扭矩为260N·m，最高车速达到186km/h，WLTC综合油耗最低为6.60L/100km。
插混版车型采用的宁德时代的三元锂电池，其WLTC工况下续航里程为82km，NEDC工况下纯电续航里程为106km，最低荷电状态油耗为4.88L/100km，比较省油，但令人遗憾的是本田雅阁插混版车型并不提供对外放电功能。插混版车型系统综合功率为207马力，综合扭矩为335N·m，最高车速为174km/h。
l 擎动点评
本田雅阁是经典车型，其燃油车车型一向也卖得不错，不过在新能源领域确实需要加把劲。综合来看本田雅阁这几款新增的车型竞争力还是够的，不过也面临着很多友商的挑战，比如日产天籁、福特蒙迪欧等等车型，加油吧！
你们觉得本田雅阁新增车型如何？如果你有20万左右的预算，你会买本田雅阁吗？欢迎在评论区留言。
