要么说小米造车轰轰烈烈，闹得整个汽车圈沸沸扬扬的，无论车圈内外，只要有上网冲浪的，不知道小米SU7大名的有几个？更别说临近3月28日上市在即，小米SU7和它家雷军已经霸屏我的朋友圈了，真的，更别提各个短视频平台了。
马上就上市了，这两天，微博汽车热榜全被小米SU7霸占着，翻了网上那么多有关小米SU7和雷军的观点、短视频，发现大家最关注的无非还是小米SU7的价格。而关于小米SU7的价格，雷军再次重提：“小米SU7会有点贵，但物超所值。”
这已经不是雷军第一次说小米SU7价格不会低了，这到底是营销噱头还是真的，现在我们在这猜也没啥用，三天以后自然能见分晓。我们今天主要来谈谈雷军为了小米SU7都做了啥。
l 回应小米SU7为何没有公布价格
因为网络上有相当一部分的人问雷军为啥不公布小米SU7的价格，所以雷军就出面回应了一下，解释了一番：“整个汽车行业新车发布周期都比较长，从第一次发布到正式上市，长达半年。价钱都是在产品正式发布会上公布的，小米SU7从技术发布到产品上市只有3个月，我们计划在28日发布会上公布，这个过程算快的。”
这是雷军的解释，我也觉得这是正常的，只不过是因为雷军把大家对小米SU7的胃口吊得太高太足，小米SU7又生来自带流量，因此大家才会一个劲地猜测小米SU7的价格。讲道理，小米SU7的价格成谜为其带来了多少车企梦寐以求的流量，一个又一个的热搜可不是假的。
l 亲测小米SU7十多次
雷军为了小米SU7真是不遗余力，可以理解，毕竟他称小米汽车这是他最后的一个创业项目，他要为“小米汽车而战！”他表示小米SU7的测试规模肯定是所有车厂里最大规模的，而且他们所有的高管都亲自参与了测试。
拿雷军本人来说，他亲自参加了十多次的小米SU7的测试，其中路途最长的一次是从北京到上海，1200多公里，总时长15个小时。
据悉，小米SU7实车路面测试共投入576辆样车，在全国300个城市行驶。而且据雷军介绍，测试车的成本刚开始的一批特别贵，大约每辆200多万，越到后来越接近量产车成本。
l 亲自出镜当代言人
这几天，雷军亲自出镜介绍小米汽车超级工厂制造小米SU7的视频，讲得也够详细的了，不得不说这种营销方法还是很厉害的，而且雷军自己本人就是一个强有力的IP，也是相当于给自家产品引流量了，就是不知道后面销量能卖多少了
而且另一方面，从雷军介绍的小米SU7的制造过程来看，其用料都挺扎实豪华的，或许，这也是雷军为什么再三重提小米SU7不便宜的原因吧？
l 擎动点评
马上就是3月28日了，希望雷军的付出是值得的，也希望小米SU7的价格能够惊爆所有人的眼球。你们觉得小米SU7定价多少？欢迎在评论区留言。
