日前我们从相关渠道获悉，丰田在国内真正意义上的首款纯电动车——广汽丰田C-HR EV目前已正式上市。新车共计推出5款车型，补贴后售价区间为22.58-24.98万元。对于这个价格，你们有什么想说的吗？欢迎下方留言讨论。
车型回顾：
外观方面，广汽丰田C-HR EV基于其普通燃油版车型打造而来，在细节中做了相应调整，以彰显其新能源车型的身份。其中前脸部分改动较为明显，中网采用了封闭式设计并在其上方加入了“EV”标识。另外，前包围造型也有一定幅度的调整，运动效果更为突出。
除了换装了低风阻轮圈以外，车身侧面造型变化不大，依旧动感紧凑。而车尾部分变化更小，除了取消了排气管，基本上找不到它与燃油版车型的区别。尺寸方面，新车的长宽高分别为4405×1795×1575mm，轴距为2640mm，定位小型纯电SUV。
内饰方面，新车同样与其燃油版车型相同，但原有的传统机械仪表盘被全液晶仪表盘所代替，同时换挡机构也改成电子式。配置方面，除了最低配车型以外，其余4款均配备了Toyota Safety Sense智行安全套装，其中包括PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统等。
动力方面，新车搭载一台最大功率为204马力的电机，峰值扭矩为300牛米，最高时速为每小时160公里。电池方面，该车配备了三元锂离子电池组，能量密度为131Wh/kg，NEDC综合续航里程为400公里。
写在最后：与挂传祺标的广汽丰田iA5不同，C-HR EV可以说是一款丰田真正意义上的首款纯电动车。它采用最新的TNGA架构，造型前卫运动，同时204马力的动力参数也是相当漂亮，再配合较为合理的续航里程，相信它是一款驾控体验和综合品质均相当不错的车型。但一结合公布的售价来看，它先天的优势似乎就被瞬间打了折扣，别忘了现在的消费者越来越理性了，即便是遇上不理性的消费者，可人家还有宝马i3可选，优惠完了价格甚至更低。至于您会怎么选，欢迎下方留言。
