9月26日晚，在舞台灯光闪烁之际，两台阿维塔07缓缓驶上舞台，端的是英姿飒爽。发布会的最后，当婀娜多姿的姚安娜亭亭玉立于阿维塔07身边，颇有一种“郎才女貌”的氛围感，阿维塔07的全球代言人还得是姚安娜来当。
作为阿维塔汽车旗下的第三款车型，阿维塔07正式上市了，共带来了纯电、增程两个版本六种车型，官方售价区间为21.99万-28.99万元。这个价格再加上最高可享3万元的限时权益价，阿维塔07可谓是诚意满满，的的确确想和消费者交个朋友。
成立于2018年的阿维塔汽车是华为帮助车企“造好车”的开创性实践，背后倚着长安汽车、华为、宁德时代三座大山，肩上背负着冲高的沉甸甸的希望，长安汽车更是对其全力支持。发布会上，长安汽车董事长、阿维塔科技董事长朱华荣再次强调：“只要阿维塔需要，长安汽车全力支持，要钱给钱、要人给人、要技术给技术。”
l 六边形战士阿维塔07
可以说，整场发布会除了阿维塔官方领导发言之外，都在介绍主角阿维塔07的产品实力，并且介绍得很详细，即使你是汽车小白也能看得懂。就像朱华荣在线上致辞时说的：“要向雷军总学习。”
关于阿维塔07，借用阿维塔科技总裁陈卓先生的话来说就是“同级最强六边形战士”，这也是贯穿整个发布会的关键词。作为引领未来出行浪潮的新物种，阿维塔07携华为乾崑ADS 3.0、华为鸿蒙座舱、昆仑智慧增程、太行智控底盘、神行电池五大神器，构筑了智能科技的五维矩阵，为用户带来新豪华出行体验。
抛开阿维塔07优雅修长的外观和都市豪华头等舱氛围的内饰设计不谈，其最令我印象深刻的就是其搭载的华为乾崑ADS 3.0以及昆仑增程。其架构升级为端到端，体验也升级到端到端，车位到车位，还能泊车代驾VPD。
前不久同事去试驾了阿维塔07，切实地体验了一把华为乾崑ADS 3.0智驾，那个体验感是真不错，有点真人司机那感觉了。
再来说更值得一提的昆仑增程，随着“改革开放”的春风吹到了增程汽车身上，就连纯电出身的阿维塔都对增程汽车发起了进攻，昆仑增程这是首次搭载在阿维塔07车型上。别看阿维塔是首次做增程，但昆仑增程却能做到体验无限接近纯电，里程没有焦虑，昆仑增程解决了三大痛点：“馈电状态动力严重衰减、发动机噪音影响舒适性、补能体验不佳。”
这三个痛点也是发布会上陈卓着重强调的，其实此前在阿维塔昆仑增程发布会上也提到过，感兴趣的可以看擎动之前写的《阿维塔昆仑增程，体验无限接近纯电》这篇文章，里面有详细介绍。
阿维塔07增程版拥有馈电百公里加速快至5.8秒、油耗低至6.08L/km，怠速噪音也仅为35.7分贝，15分钟充满30-80%等领先表现，带来了满电馈电都强劲、用油用电都安静、加油充电都省心的出行体验。值得一提的是，阿维塔07是同级唯一可加92号油的增程汽车。
可以预见，有着“三大顶流”和“五大神器”加持的“六边形战士”阿维塔07未来可期。
l 虽含“金汤匙”，却虚心向前
阿维塔从诞生之日到如今也走过了很长的一段路，这段路走得也颇为艰辛，不过好在雨过天晴了，近几个月销量一路看涨。据官方数据显示，今年8月份阿维塔交付了3712台新车，同比增长了88%；今年1-8月，阿维塔累计销量为36367辆，同比增长150%。
虽然含着“金汤匙”出生，销量也节节攀升，但阿维塔并没有骄傲膨胀，而是虚怀若谷要向前辈们学习。发布会上朱华荣的一番话发自肺腑，他致敬了传统豪华品牌：“传统豪华品牌如奔驰宝马奥迪等，经过百年的发展和传承，形成了其独特的品牌形象……这些传统豪华品牌为世界汽车产业的发展作出了卓越的贡献，值得我们尊重和学习。”
擎动以为朱华荣这番话是难能可贵的，毕竟在新能源大行其道的当下，网上到处充斥着“合资不行、豪华拉胯”的言论，却忽略了他们百年的技术、品牌积淀，虽说在转型上落后一点，但其身上确实有很多值得学习的地方，朱华荣能清醒地认识到这点值得赞扬。
对阿维塔来说，阿维塔07的上市至关重要，售价比阿维塔11和阿维塔12更低的它将要承担起走量的重任。即使强敌环伺，阿维塔也表示要和极越07、极氪7X、智界R7等一“7”飞，毕竟竞争是常态，但“青梅煮酒论英雄，博采众长共进步。”
按照计划，阿维塔在未来三年还将推出中大型五座SUV、大六座SUV、MPV以及轿跑等17款新产品，以满足用户多元化、全场景的用车需求，助力其销量的进一步增长。而且据了解，阿维塔11和阿维塔12的增程版本也会在下个月月末上市。同时，到2035年将阿维塔打造为世界级的高端新豪华品牌。
l 擎动点评
在CHN的强大赋能下，在阿维塔07的添砖加瓦下，在昆仑增程技术的加持下，我们有理由相信纯电、增程两手抓的阿维塔销量将更上一层楼。
