对于许多手头不富裕的年轻用户来说，“把钱花在刀刃上”才是硬道理，性价比无疑是最值得考虑的问题，如何做到一分钱一分货呢，小编今天就对目前8万元价位的SUV做一个盘点，看看是否有你所属。
比亚迪–宋经典版
厂商指导价6.99万-8.99万元
受到疫情和多方面的影响，今年汽车市场呈现整体疲软的态势，但是，在这之中，也不乏亮点车型，比亚迪宋就是其中之一，三月份以14444的销量成绩排名第三，逆市暴涨，成为三月份SUV最大的“黑马”。
而最大的“功臣”无疑就是三月中旬上市的比亚迪宋经典版，在比亚迪宋Pro上市后，老款宋车系一直处于停产在售的状态，而比亚迪宋经典版的上市，不仅仅在老款宋车系的基础上提升了配置，并且，降低了售价，这也是其受到消费者青睐的最重要的原因，毕竟，谁不喜欢“花小钱办大事”呢？！
可以说，除了配置部分，宋经典版和宋Pro已经没有太多区别，而经典版全系搭载的1.5T涡轮增压发动机，最大功率118kW，峰值扭矩为245N·m，在这个价位也算中等偏上的水平。
捷途X70
厂商指导价6.99万-12.29万元
如果说比亚迪宋史2020年的一匹“黑马”，那么，捷途X70就是2019年SUV市场的“黑马”，2019年的全年销量接近13万辆，并且，夺得了2019年度自主中型SUV销量冠军。
捷途X70的成功在于它将自主中型SUV的价位拉低到了一个新的价格，大尺寸大空间无疑是它成功的关键，2745mm的轴距在这个价位确实罕有对手，更何况它还提供5/6/7三种座位布局选择，这样的身材在同价位有着“以大欺小”的性价比优势。
价格降低并没有在配置上缩水，尤其是动力方面，捷途X70搭载了一台1.5T发动机，最大功率115kW，峰值扭矩230N·m，可以说对得起这个价格。
另一方面，捷途在一年之间将经销商的数量扩张到了1800个，颇有当年上汽通用五菱的气魄，广泛的网络布局也带来了更加完善、便捷的销售和售后体系，对于一个成立不久的品牌来说，这一点也尤为重要。
哈弗M6
厂商指导价6.60万-8.20万元
如果说比亚迪宋和捷途X70是这个价位SUV市场的“黑马”，那么，2017年上市的哈弗M6可以称得上这个级别的一棵“常青树”，2019年，哈弗M6每月的销量几乎在一万台左右，进入2020年，虽然受到疫情的影响，但是，前三个月的销量也超过了二万多台。
说到哈弗M6就不得不提家族老大哥“神车”哈弗H6，准确点讲，哈弗M6就是以老款哈弗H6为基础打造的一款更具性价比的紧凑型SUV。
不过，在外观方面，哈弗M6采用了更加流行的设计，比如前脸尺寸更大的进气格栅，比如悬浮式车顶以及类贯穿式尾灯造型，都更符合年轻人的审美。
动力方面，全系搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率110kW，峰值扭矩为210N·m，前麦弗逊和后双横臂式独立悬架，都能看到老款哈弗H6的影子，正是因为哈弗H6“神车”的口碑，也早就了哈弗M6的销量，只是这样的动力放到现在确实感觉有点老气了。
