第八代高尔夫GTI将于2022年在美国率先上市。据Motor 1报道,大众汽车高管在接受采访时透露了GTI的一些关键性能细节。
第八代GTI的核心是大众2.0升四缸涡轮增压发动机新版本,它的动力将达242马力和273牛·米,与老款相比分别增加了14千瓦和20牛·米,并可选择六速手动变速箱或7速DSG自动变速箱。据大众汽车公司称,有40%的客户会选择六速手动变速箱。
第八代GTI最著名的标准性能套件是限滑差速器(LSD)和复杂的车辆动力学管理器(VDM)。VDM系统是第八代GTI新搭载的系统,这个系统可看作GTI的性能大脑,它每秒可监视数百次关键系统,包括自适应阻尼器、LSD和转向系统。在道路上,“大脑”可以向内轮增加制动力,从而帮助汽车旋转,加快汽车对转向输入的反应,降低侧倾刚度等。大众表示,VDM将使第八代高尔夫GTI拥有更灵活的处理程序。
从硬件的角度来看,大众汽车公司对GTI的悬挂系统进行了调整,弹簧和减震器也经过了重新配置,前端处的铝制副车架更轻。与第7代高尔夫GTI相比,前弹簧刚度提高了5%,后弹簧刚度提高了15%。
第八代高尔夫GTI将有五个轮毂尺寸选项,包括17英寸、18英寸和19英寸,并配备普利斯通轮胎。特别的是,大众还将提供米其林Pilot Sport Cup 2(米其林的一款高性能轮胎)选项,这无疑将为GTI的过弯能力增添一丝魅力。