跟任何一个初创公司一样，总部位于美国加州的纯电动豪华汽车生产商Lucid Motors在进入2020年后不得不减慢了自己的节奏——首款量产车Air EV不得不推迟亮相并推迟交付。不过这家公司依然不忘了吊消费者的胃口，他们用一段视频展示了他们40辆等待测试的Air EV原型车。
Lucid Motors发布的这段剪辑非常快的不到30秒视频展示了等待测试的40辆Air EV原型车，每一辆车都有从001-040的编号，同时还有与其说是伪装不如说是拉花的不同外观。疫情在加州爆发后，Lucid Motors停止了原型车的测试。
Lucid Motors成立于2007年，是一家致力于制造纯电动豪华汽车的初创公司，创始人是特斯拉前副总裁兼董事Bernard Tse和甲骨文前高管Sam Weng。Lucid Motors成立十多年来只发布了一款车型Air EV，这被外界解读为融资困难，这款车原计划在今年的纽约车展上正式发布量产车型，不过不得因疫情原因推迟。 
这款Air EV原型车于2016年12月发布，Lucid用“来自未来的豪华”形容它。整车采用了大溜背轿跑设计风格，前后LED灯都采用了横向贯穿式设计，极具未来感；内饰也保持了较高水准，驾驶席配有4块大屏幕，并支持语音控制，后排可选装卧躺角度达55度的行政座椅。
Air EV的动力系统可能是它被媒体称为“特斯拉终结者”的原因。官方表示，在400马力前电机和600马力后电机的协同工作下，Air EV可以输出惊人的1000马力，0-96km/h加速时间仅需2.5s。此前，测试车型在俄亥俄州的运输研究中心（TRC）椭圆形试车跑道上跑出了惊人的最高时速——235mph即378公里。Lucid的电池技术搭配高效的电气系统，造就了接近1000公里(NEDC工况)的续航里程。
答答点评：或许是因为中国的北汽和乐视有给过Lucid Motors投资，这家公司的官网还有非常接地气的中文版，而且还在显要位置标注了官方微博和微信公众号。Lucid Motors在拿到沙特阿拉伯主权财富基金PIF的10亿美元投资后终于宣布要建立自己的工厂了，但考虑到工厂去年11月才破土动工，又赶上今年年初的疫情，恐怕我们看到Air EV正式交付消费者还得等一段时间。
